美控壟斷 帝寶車燈判賠7億

工商時報【記者陳信榮、劉朱松╱台北報導】 台灣汽車售後維修（AM）零件稱霸北美市場，卻也遭來反托拉斯法的調查。AM車燈業者帝寶工業為解決在美的反托拉斯官司，付出高達2,500萬美元（約合新台幣7.21億元）民事和解金，今年每股獲利將銳減4.35元。 帝寶昨（15）日發布重大訊息，表示100％轉投資子公司美國Maxzone，已就屬於美國加州聯邦地方法院的反壟斷民事集體訴訟案，與原告達成初步和解共事，將由Maxzone提付原告2,500萬美元，原告同業撤回該案訴訟並拋棄相關權利，雙方近日將向法院聲請確認該和解。 聽聞帝寶付出相當於公司近半個資本額的民事和解金，同樣遭控違反反托拉斯法的另一家車燈零件廠堤維西，其主管第一時間反應相當驚訝，表示後續會透過律師了解案情。 據了解，該案發生在2008年，美國的汽車零件商Sabry Lee等公司向加州地方法院提起集體訴訟，控告來自台灣的堤維西、帝寶與龍鋒等三家AM車燈廠及一家港商業者，在產品售價上涉嫌聯合行為，遭到調查。 近年來美國景氣持續低迷，品質優良、價格只有正廠零件一半不到的台灣汽車零件，陸續攻陷美國AM零件市場，更是許多產險公司出險為客戶維修車輛的主要採購對象。 估計台灣零件在美國AM的市占率高達近9成，尤其又以車燈零件占有率最高，來源也高度集中於這次遭反托拉斯調查的堤維西、帝寶與龍鋒三家。 帝寶將在民事上付出2,500萬美元高額和解金，預計第3季財報中做一次性的認列，估計將對帝寶帶來每股4.35元的損失；帝寶曾於2005年與2007年兩度創下EPS逾10元佳績，近3年EPS在6.01至6.78元間。 由於今年以來AM零件外銷持續面臨新台幣升值匯損壓力，加上美國景氣復甦不如預期，帝寶今年首季獲利不如去年同期亮麗，而這次高額民事和解金，法人下修帝寶全年EPS預估至2元以內。 除了民事外，帝寶公司還有刑事訴訟仍在進行中，據悉原擔任美國子公司負責人的帝寶董事長許旭銘胞弟許旭軒，也因反托拉斯法正於美國服刑。對此，帝寶相當低調，不願證實。