聖保羅廣設自行車道 民眾愛恨交織

（中央社記者唐雅陵聖保羅1日專電）巴西第一大城聖保羅市政府大規模設置自行車專用道，令當地民眾陷入愛恨交織的矛盾情緒中；雖然專用道有助改善城市交通，但不滿政府無計畫施工的即興態度。

聖保羅地方法院曾接受法務部聲請，下令禁止市政府繼續設置自行車專用道，理由是欠缺計畫，但之後又批准施工。截至目前，當地政府已設置235.3公里的自行車專用道，目標年底達400公里。

在大都會設置自行車專用道已在全世界蔚為風氣，藉由鼓勵民眾騎自行車，幫助減少路上行駛車輛，減少塞車和空氣及噪音汙染。

再者，騎自行車也是有益健康的運動。除了避免塞車引起情緒不悅外，民眾還可以利用自行車專用道漫遊，好好欣賞平時被忽略的城市風景，同時可以節省汽油錢和大眾運輸費支出。

雖然聖保羅市政府強調，騎自行車比其他交通工具安全，交通工程局公布最新報告數據指出，2014年市內發生的交通意外中，自行車騎士47人死亡案例，較上年增加34.3%。

社會大眾的不滿，並非針對自行專用道，而是市政府毫無計畫且單方面地進行各項工程，完全沒有徵詢民眾的意見，特別是專用道經過地區的居民。

此外，居民與商家也抱怨自行車專用道占用路邊停車位，妨礙汽車進出車庫，對許多人造成不便。1040502