聲援謝國樑 國民黨籲綠勿拿民眾交通權當政治鬥爭

基隆市長謝國樑罷免連署已破8千人，國民黨派出黨副發言人呂謦煒加入基市府擔任發言人協助攻防。國民黨今發布臉書指出，謝國樑一直秉持認真、負責態度處理基隆市政，並針對基隆捷運相關事項付諸實際行動；民進黨連最基本的查資料能力都沒有，直接大翻車，呼籲民進黨切勿拿民眾的基本交通權益，作為政治鬥爭的工具！

國民黨指出，基捷已進入執行階段，後續工作包括都市計畫變更、土地取得、財務計畫運作等，將依捷運建設的腳步同步邁進。基隆市府考量組織編制、人力有限，無法成立專責的捷運工程處，因此追加預算並由專業顧問公司提供人力支援，與市府人員聯合辦公。基隆市府交通處下設「捷運推動專案辦公室」，今年3月掛牌成立，並與雙北捷運局通力合作，力拚10年後完工通車，造福基隆民眾。

其次，國民黨表示，基隆市府去年11月10日訂定「基隆市軌道建設發展基金收支保管及運用辦法」，並於今年編列1億元成立「基隆市軌道建設發展基金」，用於基隆捷運工程、用地取得等支出。基金來源包括公務預算、票箱營運收入、租金等。

基隆市府根據行政院1月31日核定的基隆捷運綜合規畫報告，研擬償債及償還計畫。自償部分將透過捷運票箱收入、租金等，向金融機構融資貸款，非自償部分將由基隆市府編列公務預算支應。

國民黨提到，基隆市府除了規劃路線場站外，今年完成「基隆市境內捷運場站地區都市設計暨開發策略規劃案」報告，提出沿線車站的都市設計與發展願景，例如八堵—山海觀光與商業、七堵—航運產業中心。

為促進產業升級和都市發展，國民黨表示，基隆市府將參考雙北的車站周邊土地開發方式，自今年開始推進車站周邊土地開發或特定專用區計畫。與土地所有權人商議捷運聯開及回饋機制，同時配合新北市捷運局辦理基隆捷運的基本設計及都市計畫變更。

國民黨表示，此舉是為了提升捷運系統的使用便利性，增加票箱收益，並作為基金自償性經費的來源之一，減輕市府財政負擔。內政部長林右昌也說過，基捷是第一個非直轄市要辦捷運，若要承擔與直轄市一樣的財務責任，需要中央更多協助。呼籲民進黨切勿拿民眾的基本交通權益，作為政治鬥爭的工具。