聽義交指揮讓救護車 2機車被撞竟遭判「闖紅燈全責」

記者古芙仙、王紹宇、張哲儒/台南報導

台南有機車騎士上個月初停等紅燈時,因擋到後方救護車,聽從義交指示紅燈往前騎讓路,卻和綠燈側衝出來的轎車對撞,造成2部機車上3個人受傷,還有名騎士斷7根肋骨,但事後卻接到警方判定「闖紅燈全責」,讓他們擔心影響保險理賠,提出申訴。

圖/翻攝自WoWtchout - 地圖型行車影像分享平台
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救護車的行車紀錄器拍下,行經台南永康復興路涵洞,前方車輛停等紅燈過不去,這時車陣前義交先擋下了綠燈側的車輛,指示機車先往前騎好讓後方救護車能通過,但機車才起步,就和一輛從右側衝出的轎車相撞,救護車往前開,有2部機車倒地,上面3個人受傷,其中一名騎士斷了7根肋骨;另一部機車是夫妻雙載,太太頸部到腳部都受傷,還蜂窩性組織炎。

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當事騎士王先生:「我要騎之前我有看一下,綠燈車道這邊他其實前面的車都有停下來我們才敢往前騎。」

當事騎士柯先生:「義交做這個指示的動作,我們想說就是叫我們要過去,應該通常這種狀況一定是這樣。」

但讓他們不能接受的是警方初判表上肇事原因,2台機車都是闖紅燈直行,而轎車卻是尚未發現肇事因素,讓受傷騎士擔心是否會影響後續保險問題,明明是照著義交指揮,卻是這種結果實在傻眼。

律師江信賢:「指揮交通的義交形同是公務人員,那這樣恐怕就會有國家賠償的問題。」

台南市交大事故處理組長蔡念臻:「根據道路交通事故處理辦法,所為之初步分析研判,並非供保險業者做為理賠當事人之完全依據。」

警方表示初判表不會影響保險權益,已經將義交列為當事人,但若對初判結果有疑慮,還是要依車鑑會跟法院判決結果做最終的確定,而對機車騎士來說,遵照義交指示卻車禍還受傷,擔肇事責任很不合理,將會提出訴訟。

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