自駕公車明年上路 採定線定班

中華日報

記者林雪娟/台南報導
被視為台灣自駕車上路關鍵的《無人載具科技創新實驗條例》去年由立院通過,十月底時開放申請,台南市不落人後也提出申請,將於台南科學園區提出大型無人自駕公車,於假日繞行南科地區,特別的是,自駕車行駛在開放區域且為商業使用,將於近期總統蔡英文南下時正式宣布這項利多。
台南舊城區道路狹小,目前提出三條大眾捷運系統及延伸線,希望改善市區交通狀況,不過從規劃、施工到完成,約須耗費十年時間,反觀自駕車時代來臨,為掌握先機,經濟部去年公布《無人載具科技創新實驗條例》,並於近日公布相關子法並開放實驗申請。
台南市之前在沙崙地區進行汽車無人自駕車實驗,不過比起汽車,大型公車將先行,代表台南自駕車發展邁入新篇章。據了解,由交通局爭取的智慧運輸系統發展計畫,台南市獲得補助,以往自駕巴士試運行,在沒有其他人車干擾封閉場域中進行,如今選定在南科則計劃於假日推出,運行於火車站、南科管理局、考古館等地,將採定線定班模式,預計近期推出,預計自駕巴士於明年中正式上路。
市府認為自駕車發展是全球趨勢,自駕巴士具有正式投入商業運輸營運發展性,先期以南科為重點發展區域,透過定線方式,可以模擬虛擬的交通情境,累積自駕車熟悉台灣駕駛及交通特性,自駕車上路後,將為台南市交通立下新里程碑。



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