自駕車感測元件需求旺 原相勝麗夯

工商時報【涂志豪╱台北報導】 繪圖晶片大廠輝達（NVIDIA）推出DRIVE PX Pegasus新平台，執行長黃仁勳在歐洲繪圖處理器技術大會（GTC Europe）中強調，自駕車需要利用大量的CMOS影像感測器、光達等來進行外在環境感測，才能進一步進行人工智慧（AI）運算，達到自駕車的目標。 自駕車的AI運算第一個關鍵步驟，就是要收集行車時的各種外在環境資訊，最重要的關鍵零組件就是CMOS影像感測器，以及用來判讀資料所搭配的演算法。以輝達此次推出的DRIVE PX Pegasus新平台為例，就需要透過大量的CMOS影像感測器來取得資訊，等於證明自駕車正式上路前，CMOS影像感測器需求將呈現大爆發。 原相過去幾年的低調布局，已經慢慢敲開車用CMOS影像感測器市場大門，包括申請了許多ADAS及可應用在自駕車上的專利，同時也開發出專用的演算法，如近期市場傳出原相手勢控制技術打進福斯供應鏈，其實就是利用CMOS影像感測器及專用演算法開發的新應用。 原相公告9月合併營收月增3.9％達4.60億元，較去年同期大增27.8％，第3季合併營收季增7.3％達13.90億元，較去年同期成長25.2％。法人看好原相第4季營收維持成長，明年車用市場布局將開花結果。 勝麗9月合併營收1.76億元，第3季合併營收5.31億元，與上季及去年同期相當。勝麗在車用CMOS影像感測器封測市場布局多年，已是車用CMOS感測器大廠安森美（ON Semi）主要封測代工廠，同時爭取到日本索尼的後段代工訂單。隨著主要客戶出貨量快速成長及市占率擴大，亞系外資看好勝麗將受惠於ADAS及車用子趨勢，較佳的產品組合將帶來較高毛利率，因此給予買進評等，目標價上看365元。