臺鐵修護珍貴車種 傳承鐵道歷史

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記者黃馨瑤/綜合報導

臺鐵局與鐵道博物館籌備處精選20輛各型珍貴客車及貨車,歷經一年修復完成,其中包括享有「解憂列車」美譽的藍皮普快,這輛剛退役的人氣車種,不僅乘載許多人的青春回憶,也是昔日南迴鐵路特有的風景之一。

藍皮列車有50年以上的歷史,隨著時代更迭仍舊奔馳在南迴線上,在臺鐵列車中擁有許多「唯一」,不僅是唯一的普快車,也是唯一車廂內沒有空調、只有電風扇與自然風,且窗戶可以打開,讓旅客和窗外景致沒有距離,更是唯一需要手動推開廂門的車種。若從加祿站上車,它也是全臺唯一販售普快車才有名片式硬卡紙車票,且是唯一買完票可直接搭乘普快的車站。

臺鐵局表示,修復後的藍皮普快列車,兩節車廂顏色不同,是經過專家學者的考究,臺鐵過去的藍皮普快列車,最早是採用「浪漫藍」;但在1990年代中期,維修工作從臺北機廠移交至高雄機廠後,顏色變為「孔雀藍」。

臺鐵局表示,這次的塗裝採用兩種不同顏色,呈現出了時代變遷與歷史傳承,使得這些車輛更具意義,而這些修復完成的客車及貨車,是「活歷史」,未來將在鐵道博物館與國人見面。

臺鐵局與鐵道博物館籌備處完工紀念典禮,展示已修復的「藍皮普快列車」。(取自fun臺鐵臉書)

臺鐵局與鐵道博物館籌備處完工紀念典禮,展示已修復的「藍皮普快列車」。(取自fun臺鐵臉書)