臺鐵產工指交部縱容肥貓、勞動部打壓抗爭勞工 國家成臺鐵資方門神

臺灣鐵路產業工會（下稱臺鐵產工）祕書長朱智宇今（廿七）日表示，國家護航董座加薪，對待爭權員工一再打壓！繼上週爆出行政院與交通部同意臺鐵董座、總經理調薪四十％離譜行徑後，鐵路員工等到的不是國家收回不合理高層調薪結果，而是選擇成為臺鐵資方門神，派出勞動部打壓抗爭勞工（見圖）。

朱智宇指出，二○年台鐵產工因不滿臺鐵低薪及要求員工全年輪血汗「日夜休」三班，毫無所為一曆日休息可言，因而發動春節依法休假抗爭，後有三百三十六名會員遭臺鐵局懲處，向勞動部申請裁決後，遭到裁決會以「國定假日應於七天前請假」逾越《勞基法》見解救濟失敗，最後上訴至行政法院，歷經七年多纏訟，終於在日前宣判產工勝訴，台北高等行政法院要求勞動部裁決會依判決撤銷懲處。

臺鐵產工表示，但勞動部並未選擇承認錯誤，反而提出上訴成為臺鐵資方門神，臺鐵高層加薪就OK，員工爭權就用動用國家資源纏訟，因此產工發出動員，要求勞動部撤回上訴，別做臺鐵門神。

臺鐵產工理事劉仲書表示，作為公司化前最後一批召入的員工之一，非常痛心看到臺鐵公司改制後，帶來不是當時安全改革承諾，是人力補充、低薪待遇獲得改善，而是董事長為自己巨幅調薪。而作為主管機關的交通部也縱容此事，卻對當年站出來爭取改善血汗班表的員工，進行國家級打壓，在長達近八年纏訟後，產工原本以為贏來依法休假無罪的宣判，但勞動部提出上訴，選擇成為又成為一個臺鐵資方門神。

臺鐵產工認為，《勞基法》對國定假日早已敘明需取得勞工同意，勞動部及裁決會卻逾越法規，逕自提出需要提前請假要求，不僅枉為《勞基法》主管機關，這種透過裁決會決定來企圖「增訂」法規方式，更是行政機關偷吃步的作法！請勞動部撤銷上訴，若認為國定假日勞工不應該有同意權，請透過正常程序提出修法，拒絕濫權的行政機關。

臺鐵產工也譴責臺鐵公司，有錢聘律師告員工、幫高層調薪，對員工待遇卻是一毛不拔。