航海王被拜登捅刀!長榮、陽明、萬海大跳水 股民哀鴻遍野

台股下跌,人氣指標貨櫃三雄股價也大跳水。(圖片來源/Wikimedia Commons)

受到Delta病毒反撲、美國最新公布初領失業救濟金人數高於市場預期、聯準會準備欲逐步出售手上公債,以及駐伊拉克美國大使館遭炮擊等利空因素影響,使美股恐慌指數飆高,資金流入美債避險,美國10年期公債殖利率創下5個月新低。

昨(8)日美股4大指數全面收黑,以費城半導體指數跌幅1.19%最重,道瓊指數下跌0.75%、那斯達克綜合指數下跌0.72%、標普500指數下跌跌幅0.86%。台股受到美股拖累,今(9)日開低走低,盤中一度下跌270點,來到17597點,收盤下跌205點、跌幅1.15%,收在17661點。

長榮跌停,貨櫃三雄全倒

市場人氣指標貨櫃三雄也全面下跌,仍在處置中的長榮,以跌停187元開出、隨後小幅反彈又下跌,收盤打入跌停187元、委賣4847張。萬海早盤跌幅超過7%,雖一度翻紅至306.5、小漲2.5元,仍不敵賣壓出籠翻黑一路走低,收盤275元距跌停274元僅有一步之遙。陽明早盤一度翻紅,尾盤也一路探底,收在195.5元,差一檔就跌停。此波貨櫃航運股回檔修正,萬海自高點353元回檔以來已修正22%,長榮自高點233元已回檔修正近20%。

航運股近期表現弱勢,PTT版上網友也哀鴻遍野,航運股回檔除了短線漲幅過大、高檔獲利了結外,一個是昨(8)日長榮公告,董事配偶向銀行解質1.8萬張長榮股票,也引起鄉民熱議。

解質就是公司內部人向銀行贖回股票,設質就是內部人將公司股票抵押給銀行用以借錢。網友們聽聞此訊後紛紛表示「勿忘國巨」,但也有網友力挺「陽明被大戶出貨幾萬張都沒事」,後續是否影響長榮股價,可持續觀察。

美國總統拜登盯上了海路運費,很快會公布行政命令
另外一個引發市場更大疑慮的,就是美國總統拜登盯上了海路運費。《華爾街日報》報導,拜登預計在本週發布行政命令,要求美國聯邦海事委員會(FMC)和陸上交通運輸委員會(STB),打擊大型運輸業結盟壟斷的定價行為,藉此降低美國企業的運輸成本。白宮8日證實,表示拜登很快會公布行政命令,解決疫情以來的運輸成本急劇上升問題。

這個議題是否會打擊航運業?法人表示,全球貨櫃海運業者集中度高,主要以歐洲及亞洲航商為主,美國主導權較為薄弱,此波運價居高不下,與美國港口效率不佳及需求旺盛有關,除非這兩個因素獲得解決,否則對於實際運價影響不大。航商可能以透過徵收附加費的方式,替代基本運費的調漲作為因應,對於航商獲利衝擊有限。

靜待量縮、賣壓消化,觀察後續發展

近期頻頻傳出貨櫃海運相關事故,從蘇伊士運河堵船事件、中國第三大港口深圳鹽田港塞港,8日又有中東最大轉運港、杜拜傑貝阿里港貨櫃爆炸意外,雖然都已恢復運作,但造成的船期延誤效應仍將持續發酵。

很多網友見到奔馳不停的航運股、終於下跌,急著想要衝進場,分析師也提醒,畢竟航運股股價在高檔,這兩日航運股皆呈現下跌出量,投資人別急著衝進去,靜待量縮、賣壓消化,觀察後續發展。

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