花東快解套！不修法但朝野主決議建請交通部速推動 經環評等程序12年內完工

立法院今（7/16）是本會期最後一天，法案趕進度大清倉，朝野黨團緊鑼密鼓協商，備受爭議的「四零三震災重建條例」草案、「花東快速公路建設特別條例」草案，同意不予審議，但通過主決議。

花東快速道路部分，通過主決議，交通部儘速推動花東快速公路興建，可行性評估8月完成期末報告，交通部儘速完成審計程序，並積極辦理環境影響評估、原民部落諮商、建設計畫審議、公務預算籌編等。依法完成相關程序後，儘早發包施工，確保花東居民等通行安全，前後期程以12年完工為限。

花蓮地震部分，行政院已成立災後重建小組，內政部「0403花蓮重建專案辦公室」匡列超過300億經費投入復原重建，多數紅單房舍已進入都更及危老作業程序，未來可得到容積獎勵，降低負擔。無意願原地重建，則補助原地原容積興建成本85%為上限，辦法二個月內定之。

不堪居住的紅單房屋，拆除、運輸、去化費用，由地方政府先以災害預備金支應，不足部分由中央全額負擔。

振興預算部分，由經濟部、交通部與花蓮縣政府共同研議，經濟部活絡夜市商圈3599萬元、交通部旅遊振興12.71億元，提出振興辦法，活絡花蓮經濟發展。

更多太報報導
立院三讀／2026四縣市可望各增1席山地原民議員 屏東縣議會席次解套
衛福部首度公布「網路暴力」調查結果：6成不敢求助、男同志受害機率高
立院三讀／賺錢要加薪！上市、上櫃公司盈餘應適度提撥薪酬給員工