葉匡時:五大股東若增資 我辭職
工商時報【記者林淑慧╱台北報導】 高鐵財改方案遭到立委質疑圖利五大原始股東,交通部長葉匡時昨(5)日在立法院嚴正聲明,將會道德勸說五大原始股東勿參與後續增資計劃,如果財改方案過關,五大股東還參與增資,他將辭職下台、以示負責。 立法院交通委員會昨天審議高鐵財務問題及其解決方案,邀請交通部長葉匡時、台灣高鐵董事長范志強、高鐵局長胡湘麟列席報告並備質詢。 高鐵財改方案備受矚目,立委葉宜津質詢表示,台灣高鐵透過減資後再增資,同時收回處分站區的開發權利,表面上是減資六成,但原始股東權益根本沒損失,甚至還倒賺一把,質疑減資是虛晃一招,實質上則是圖利五大原始股東。 葉匡時表示,高鐵減資六成後,規劃增資300億元,第一階段先由泛公股法人增資130億元,由於公司法規定,目前無法限制原有股東不能參與增資,第二階段仍開放原股東及高鐵員工認股70億元,第三階段則規劃開放全民認股100億元,讓全民共享高鐵利益。 葉匡時強調,法律上雖然無法限制五大股東不能參與增資,但他會道德勸說原始五大股東不要參與,如果財改案過關後五大股東還參與增資,「我就辭職」。 另外,立委李昆澤表示,高鐵增資若有現金缺口,將尋求壽險業挹注資金,而政府正在推動保險法修法,若開放壽險業增資,未來將可參與董事會。葉匡時回應,已召開跨部會討論,未來壽險業增資將不能擁有投票權,即使保險法放寬,也不能溯及既往。 高鐵局官員指出,台灣高鐵已進入營運階段,不受保險法修法影響,仍適用原先法令規範,壽險業後續即使參與增資,仍將不得參與高鐵的營運。 葉匡時表示,高鐵財改有期限內解決的急迫性,目前最理想的做法,是以政府主導經營及股票公開上市利益全民共享為前提,避免公司破產、政府被迫收買資產,造成民眾、股東與政府三輸。