葉門荷台達港 恢復營運

根據英國航運相關網站引述，葉門西部胡塞武裝控制地區的荷台達港（Hodeidah）在以色列襲擊後於七月廿三日恢復運作。報告顯示，該港部分地區遭到嚴重破壞，而胡塞武裝組織堅稱該港目前已正常運作。

胡塞武裝組織指出，有兩艘船來自吉布地（Djibouti），AIS記錄顯示Brother 1號與Marsa Zenith兩艘船，均由總部位於杜拜的公司進行管理。

Marsa Zenith（一萬六千八百二十四載重噸）在巴拿馬註冊，該輪建於二○○三年，是一艘運力一千二百TEU的小型貨櫃船，該輪最近在馬士基網路中營運，在吉達、沙烏地阿拉伯及葉門之間航行。SABA報告指出，該輪抵達時載有五百一十四個貨櫃，並裝有各種貨物。

另一艘船Brother 1是一艘在坦尚尼亞註冊的散裝貨船，這艘船載重噸為二萬二千一百五十噸的船舶載有二萬二千八百噸的鐵。

荷台達港是向葉門人民提供救濟與糧食供應的重要港口。Bellingcat與Lloyd\'s List表示，一艘懸掛俄羅斯國旗的船舶獲得聯合國許可，可從克里米亞運載穀物進入該港。聯合國試圖對所有進入港口的船舶實施檢查限制。而以色列官員表示，伊朗利用該港向胡塞武裝走私武器。

以色列官員表示，胡塞武裝無人機對臺拉維夫進行攻擊是引發以色列首次直接攻擊的關鍵因素。以色列指責人為失誤，認為無人機被發現，但在無人機撞上一棟住宅大樓前，他們沒有做出反應。隨後他們列舉胡塞武裝組織發動多次攻擊，這些攻擊在埃拉特與以色列南部地區被攔截。胡塞武裝組織表示，對地中海航運與以色列北部海法港的襲擊負責。

胡塞武裝組織誓言，要對以色列攻擊進行報復。他們威脅要擴大目標範圍，列舉從海法到阿什杜德、阿什凱隆與埃拉特等海港都是攻擊目標。胡塞武裝組織也威脅要擴大其針對航運的目標，並特別提到將鎖定地中海要開往以色列的油輪。

沙烏地阿拉伯已同意取消葉門商業銀行的部分限制。他們也放寬薩那機場封鎖，及允許葉門航空公司飛往約旦及埃及開羅與印度的航班順利營運。