藍質疑離岸風電政策 經部：國產化和費率是兩回事

（中央社記者梁珮綺、林育瑄台北10日電）國民黨立院黨團抨擊離岸風電國產化進度嚴重落後，應調整目前每度新台幣5.8元的躉購費率。經濟部回應，費率與國產化是兩回事，不能混為一談，因當時躉購費率具有競爭力，吸引許多國外廠商投資，政府才將「國產化」列為條件。

國民黨立法院黨團總召費鴻泰與副書記長洪孟楷召開「離岸風電國產化全面跳票 蔡政府出來面對」記者會。費鴻泰指出，為支持離岸風電國產化，政府高價買電，每一度電的收購價達5.8元或5.5元，而非國產化、開放外國廠商競標興建工程的收購電價則是每度2.2元。如果國產化的目標是「假的」，保證收購20年下來，人民將需多付9100億元，政府應調整目前每度新台幣5.8元的躉購費率。

經濟部能源局副局長李君禮接受中央社記者訪問時指出，費率與國產化是兩回事，不該混為一談，各國在設置離岸風電初期，為保障開發商，會訂定具有吸引力的價格，更何況台灣還有颱風、地震等風險。

李君禮表示，世界各國都是先採固定價格一段時間，等技術成熟或開發商對環境有足夠了解，再進入競價市場，台灣的躉購費率為每度5.8元，同一時間，日本的躉購費率是每度9.1元，顯見每度5.8元是非常具有競爭力的價格。

李君禮進一步表示，因台灣價格具備競爭力，吸引許多國外廠商投資，政府才將「國產化」列為條件，希望讓本土廠商也有機會，「不是說為了國產化，才給價格」。目前離岸風電已進行到第三階段選商機制，採「先資格後競價」方式，也有要求廠商必須國產化。

民進黨發言人劉康彥也說，從國民黨立院黨團到國民黨執政的地方政府，對於綠能發展就是一路阻礙、唱衰加抹黑；現在卻說風電進度落後，如此錯亂的行徑，就如同「擋燃氣、阻三接」卻「高喊缺電、空汙」、吃美牛卻反美豬一樣，就是為反而反，毫無邏輯。（編輯：林淑媛）1100910

更多財經相關新聞
主要航線運價 全面創高
惠譽調升我評等 名稱惹議
央行理事建議 師法美日 建每日物價指數
產險推企業防疫險出奇招 替店家給付民眾防疫慰問金
上市公司8月營收年增逾1成 航運、塑膠業成長最多