蘇伊士運河又卡！香港籍散裝船擱淺 長度僅長賜輪一半

丘力龍
香港籍散裝船「新海通23號」（Xin Hai Tong 23） 今（25）日一度擱淺蘇伊士運河（Suez Canal）。（圖／翻攝自 推特）
香港籍散裝船「新海通23號」（Xin Hai Tong 23） 今（25）日一度擱淺蘇伊士運河（Suez Canal）。（圖／翻攝自 推特）

位於埃及的蘇伊士運河（Suez Canal）又傳船隻擱淺；一艘船籍香港的散裝船「新海通23號」（Xin Hai Tong 23）今（25）日卡在運河南端，3小時40分鐘之後，經相關單位協助脫困。

《路透社》、《獨立報》報導，運河航運服務商Leth今（25）日表示，香港籍散裝船「新海通23號」從沙國杜巴港（Dhuba port）啟程，當地時間凌晨4時在蘇伊士運河擱淺，影響到4艘原定於上午6時通過運河的船，運河管理局已於7時40分讓船隻重新浮起，並由3艘拖船拖到另一個區域，運河於上午9時30分恢復暢通。

根據《marinetraffic》，「新海通23號」 在2010年建造，長190公尺、寬32公尺、重3.4萬噸。

The Suez Canal Authority has successfully refloated M/V XIN HAI TONG 23 at 0740hrs.

The northbound convoy will enter at 0930hrs. https://t.co/r2aGSALXE0

— Leth (@AgenciesLeth) May 25, 2023 蘇伊士運河航運服務商Leth公布擱淺消息。（翻攝自 推特）

蘇伊士運河於1869年開通，全長約192公里，連結歐、亞洲之間的南北雙向水運，使船隻不必繞過非洲好望角（Cape of Good Hope），大幅節省航程。它是石油、天然氣、貨物運輸的重要通道，佔全球貿易的12%左右，也是埃及最大的外匯收入來源之一。

2021年3月23日，長榮海運400公尺長的巨型貨櫃輪「長賜輪」（Ever Given），在蘇伊士運河擱淺，導致這條全球最重要水上貿易要道堵塞多日，超過300艘船隻排隊等候，最終於六天後（29日）成功脫困。

「新海通23號」擱淺3小時40分鐘之後浮起。（圖／翻攝自 推特）
「新海通23號」擱淺3小時40分鐘之後浮起。（圖／翻攝自 推特）

今年1月，一艘自烏克蘭開往中國大陸、滿載6.5萬噸榖物的貨輪「榮光號」（MV Glory）一度擱淺，運河管理局緊急派出拖船協助，才讓貨輪重新浮出水面。

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