蘇伊士運河塞船 繞行非洲航程暴增9000公里

（法新社蘇伊士28日電） 長榮貨櫃輪海運「長賜輪」堵塞蘇伊士運河危機已迫使企業必須選擇繼續等待，不然就得讓船隻繞經非洲，增加9000公里航程的龐大燃料費用，並另外耗費一週多的航行時間往來亞洲與歐洲。

隨著369艘船隻和船上價值數以十億計美元貨物現在都塞在蘇伊士運河入口，許多航運業者已經選擇讓船隻繞行非洲南端的好望角（Cape of Good Hope）。

蘇伊士運河管理局（Suez Canal Authority）負責人雷比（Osama Rabie）向埃及新聞頻道表示，長賜輪昨天深夜首度左右移動。

但埃及退役海軍將領塔拉特（Ihab Talaat el-Bannane）長賜輪事故發生位置，正好處於運河中地質屬於岩石、難以挖掘的河段。

他說：「（挖掘工程）進行到一定程度後，地面專家將必須停止挖掘，以避免土石崩塌波及這艘船。」（譯者：李佩珊）

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