虛坪改革方案密集討論 鎖定車道公設、管委會空間

內政部長林右昌5月17日出席「三三會」5月份例會專題演講時指出，虛坪改革在6月提出方案。政府相關官員指出，繼「平均地權條例」修法打炒房後，政府接下來將推出「虛坪改革」，7、8月會密集討論。重點鎖定車道公設、管委會空間。

根據自由時報報導，官員表示，「虛坪改革」目前優先檢討車道公設及免計容積的管委會空間；其中沒買車位住戶卻要負擔車道公設，經常被詬病，目前傾向由買車位的住戶負擔車道公設，沒有買車位的住戶不需負擔，避免「車公」變「大公（指全體住戶共同分擔的空間）」。

官員解釋，房貸補助自6月起開放申請、租金補貼7月3日開辦，接下來還要宣傳包租代管第四期，「虛坪改革」方案可能在7、8月才會密集討論，待送到行政院後才會對外說明；因涉及「公寓大廈管理條例」與「建築技術規則」修法，內政部將在立法院下會期開議前提出修法版本。

官員指出，「能處理就兩個部分」，包括停車空間的公設問題及免計容積的管委會空間，前者涉及停車位登記方式，必須修「公寓大廈管理條例」與「建築技術規則」，這部分相對單純，也具高度共識；後者雖只要修「建築技術規則」，但處理起來複雜度較高，還要繼續與產業溝通。

依「建築技術規則」，管委會使用空間，及機電設備空間、安全梯梯間、緊急昇降機機道、特別安全梯與緊急昇降機排煙室等，不計入容積，但面積總和不得超過基地容積的15%不少建商把管委會空間「美化」成閱覽室、交誼廳、健身房、遊戲室等。

官員解釋，方案一度評估免計容積15%應「適度限縮」，但目前朝不限縮比例的方向研擬，營建署做了幾十種個案模擬，希望讓空間分配更合理化，「不要增加不需要的空間」。

編輯：秦穎雯