賓士搶頭香!Level 3自駕輔助將合法上路 雙手離盤追劇沒問題

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隨著科技進步,Level 2自駕輔助系統幾乎已成為當前消費者購車清單上的必要項目,而全球汽車製造商也無不努力朝完全自動駕駛方向邁進,因為那意味著駕駛者可放心地將雙手從方向盤上移開,甚至雙眼也不必緊盯路況,這真是許多駕駛者心中自駕的理想境界,但就技術上而言,大多數車廠還沒能完全實現這理想。

不過,有一個德國高端品牌即將突破眼前僵局,將全球第一款Level 3自駕系統導入市售車,那就是眾所仰望的三芒星:Mercedes-Benz。

全球第一款Level 3自駕系統導入市售車,意味駕駛者可將雙手從方向盤上移開,雙眼也不必緊盯路況。(圖片來源/Mercedes-Benz)
全球第一款Level 3自駕系統導入市售車,意味駕駛者可將雙手從方向盤上移開,雙眼也不必緊盯路況。(圖片來源/Mercedes-Benz)

號稱汽車發明者的賓士,是第一家被允許合法製造和銷售自動駕駛汽車的車廠,稱為Drive Pilot的自駕系統採用LiDAR傳感器、微攝影機、外部麥克風、先進的定位系統(比GPS更先進準確),它還配備額外的車輛電子系統提供轉向及剎車功能,以防止任何主要系統出現故障。

至於自駕Level 2 與Level 3差在哪?簡單說 Level 3允許駕駛者雙手離開方向盤並且不會予以提示警告,你甚至可以回e-mail、追劇做其他事,這將是有史以來第一次啟動自駕時系統不會一直叮嚀你注意道路。

Mercedes-Benz 表示,我們是德國第一家將Level 3自駕系統投入量產的製造商,這一里程碑再次證明了我們在自駕技術的開創性。在136年的汽車歷史上,車輛首次在特定條件下接管了動態駕駛任務,我們很高興在獲得國家批准後成為自駕領域先驅。除了德國以外,賓士Level 3自駕技術未來亦將拓展到中國、美國等全球市場,但目前尚未有時間表。

Drive Pilot自駕系統採LiDAR傳感器、微攝影機、外部麥克風、先進的定位系統等多項科技,系統完全自主,不會一直叮嚀你注意道路。(圖片來源/Mercedes-Benz)
Drive Pilot自駕系統採LiDAR傳感器、微攝影機、外部麥克風、先進的定位系統等多項科技,系統完全自主,不會一直叮嚀你注意道路。(圖片來源/Mercedes-Benz)

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