Yahoo奇摩新聞 超高齡及少子化社會壓力 桃議員劉勝全籲市府即早因應
台灣人口將在2025年正式進入超高齡社會，老年人比佔率達20％，政府即將面對超高齡化社會的壓力，桃園市議員劉勝全2日在總質詢中，希望桃園市政府能夠即早因應。劉勝全也關心桃竹苗大矽谷及蘆竹地方的建設與發展，針對蘆竹新行政園區目前進度？海湖坑口已報編未開發工業區情形、五福國小增設停車場、桃林鐵路串連竹圍漁港自行車道進度、桃園 珍珠海岸獲核定4.9億 觀光廊帶成形等議提出質詢。
市議員劉勝全指出，根據國發會2022發布的人口推估報告，2025年台灣人口正式進入超高齡社會，老年人口占總人口比率超過20%。老人照護、勞動力市場變化、養老金給付，都是政府即將面對的壓力。
此外自1984年起，總生育率已經低於人口替代率的2.1％。2023年的新生兒數再創新低，折合年粗出生率為千分之5.82，相較於2022年的13萬8986人、年粗出生率為千分之5.96，再減少3415人，這也再創內政部統計以來，新生兒人數史上新低。台灣在高齡化、少子化夾擊下，人口問題比想像中更嚴峻。
劉勝全說，2025年台灣正式進入超高齡社會，即20%以上人口為65歲長者，桃園雖然平均年齡是六都最年輕，但是，家戶都有長輩，長輩亦可能搬來桃園依親，相關長者照顧政策市府應該未雨綢繆。
劉勝全又說，除了老齡化社會來到，少子化問題亦是面對的重要課題，經濟、教育壓力、職業生活、婚姻觀念及生活方式改變等多重因素，造成台灣長年低生育率，未來如何改善？超高齡社會與少子化衍生問題如勞動力不足，桃園為產業大鎮如何面對？台灣高齡少子化，就醫民眾越來越多，但醫療現場常見「病人等、醫師累、醫院忙」現象，如何改善日益嚴重的困境？
今年2月國發會發佈桃竹苗大矽谷推動方案，中央與地方將搭配進行水電供應、交通、醫療、淨零轉型、員工居住與子女教育等建設規劃。劉勝全指出，蘇俊賓副市長在行政院會發言指出，桃園現有四大缺口問題，包含交通、醫療、水資源、教育等，就這4大缺口希望市府能夠規畫改善計畫應對。
針對蘆竹地區建設發展，劉勝全指出，蘆竹新行政園區目前進度緩慢，大環境缺工缺料，民間建案利潤較高，無法吸引廠商投標。蘆竹5個市民活動中心，除了山鼻預計6月招標，其他新興、濱海、南興水岸、新莊等4個市民活動中心，今年也都流標，希望能再加把勁早日完工啟用。
劉勝全也提出海湖坑口報未開發工業區內，有私人阻礙道路通行，要求市府能儘速協助處理。五福國小重劃後，周圍停車位不足人口持續增加，停車問題將擴大浮現，在規劃校園時可否建議像台北或其他縣市，設置地下停車場，開放停車友善周遭居民。
針對捷運青線（桃園-青埔）可行性研究路廊、沿線場站土地現況及相關路線規劃，劉勝全希望在相關單位共同先期參與下，了解捷運青線路廊推動可行性並整合各單位意見，以縮短桃園捷運青線計畫推動期程，早日完成可行性研究，循程序報請行政院核定後，接續辦理綜合規劃及興建作業，解決青埔與桃園間之交通問題。
桃林鐵路串連竹圍漁港自行車道，劉勝全說，當時提到三個方案，a.往西沿台15線及台61路口串接。b.往東沿台61線靠市區側公有地至既有舊棄涵洞串接。c.往西南沿海山中街-海湖北路-台15串接南崁溪自行道，再往北串接竹圍濱海漁港自行車道，目前進度竟竟為何？
日前桃園珍珠海岸計畫獲交通部觀光署補助4.9億元作為亮點計畫。其中五項旗艦計畫包括竹圍濱海園區計畫、永安海客文化園區計畫、新屋綠隧道計畫、濱海珍珠串聯計畫以及濱海地區創意行銷計畫等，劉勝全希望能夠與桃林鐵路廊道串接，要求市府各局處能夠多加考量，作更宏觀的整體開發行銷。
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