路思義教堂修復還原大師設計 滲水危機解除風華重現

9月底重開大門,睽違550多天,東海大學的知名地標路思義教堂再度展現歷久彌新的風貌。儘管外型看不出歲月的痕跡,但經歷超過一甲子,教堂卻面臨包括滲水等危機,因此在2022年展開閉門大修復。建築師特別還原當初大師設計的通風系統,並且克服當時建築工藝無法完成的設計,在還原路思義教堂精神的同時,又能延續建築的生命。

東海大學路思義教堂(圖/東海大學提供)
東海大學路思義教堂(圖/東海大學提供)

超過六十個春夏秋冬,這個由華裔建築師貝聿銘、陳其寬等大師共同打造的路思義教堂,扛過無數烈日暴雨,甚至兩次強震,更見證了許多人生命中的重要時刻。

東海大學校牧室同仁 陳怡伶:「我在這個教堂裡每個主日,迎接所有來這裡聚會的會友,對我來說這個場地是再熟悉不過,一直到甚至我在2020年的10月10號,在這邊舉行我的婚禮。」

這樣如同家人的陪伴,看似始終不變,但實際上已經有了變化。

路思義教堂修復及再利用計畫主持人 郭奇正:「教堂在我們當學生的時候是很涼快的,可是後來再回來的時候就很熱,就是我回來當老師的時候教堂就很熱。」

悶熱是由於原本建築中不少空氣流通的設計,都因為擔憂滲水而被封住,擔心雨水侵襲是這座經典建築最頭痛的症狀。

東海大學保管組組長 張志遠:「已經困擾我們教會二三十年,原因就是因為他天窗上面旁邊,有四根排水孔排水都不通,滲漏到裡面的格子樑裡面,每次在颱風的時候,這裡都要拿雨傘拿桶子在接水。」

東海大學在跟各方多次會商之後,決定在2022年關起大門展開大整修,並且獲得文化部以及各界的大力支持。

立法委員 蔡其昌:「就台灣一個歷史建物的保存,這件事情如果連路思義教堂,都沒有辦法保存跟修復的話,那台灣談古蹟跟建物的保存,那個是毫無意義的,他是台灣一棟很重要的建築物。」

但作為重要的國定古蹟,要求修復過程鷹架不能接觸到內外的牆壁,但偏偏這又是個無樑無柱無屋頂的拋物雙曲面建築,一度沒有廠商敢接下這不可能的任務。幸好那人就在燈火闌珊處,位在東海大學對面又有相關經驗的業者,大膽參與這次的計畫。

東海大學路思義教堂(圖/東海大學提供)
東海大學路思義教堂(圖/東海大學提供)

實固有限公司董事長 施龍井:「我們(負責)長榮航太已經做了二十幾年,長榮航太也是跟這邊(教堂修復)的一樣,你不能碰到機身但是每個地方都要能摸的到。」

也因此專業人員能來到將近六十年都沒人抵達的高處進行修復,對天窗展開的排水檢修工程,甚至還完成陳其寬建築師因為當年工藝科技沒有到位,無法實現的設計。

路思義教堂修復及再利用計畫主持人 郭奇正:「我們這次搭鷹架到(天窗)上面去,還看到那個銅皮,有一段沒有被拆掉,我們就把那個銅皮保留,那個銅皮永遠留在那個地方去見證著,興建的年代的技術,我們現在就可以用現代的方法,把那個沖孔板做回去。」

建築外部也進行基礎修復,方便迅速排水避免薄殼牆壁滲水,造成內部以及路思義教堂最招牌的鋼窗鏽蝕。這次修復就發現南北側鋼窗的窗框幾乎已經解體,因此更換熱浸鍍鋅的材質,並且利用特殊漆料維持耐久性。

東海大學路思義教堂(圖/東海大學提供)
東海大學路思義教堂(圖/東海大學提供)

紅樹營造有限公司代表 許竹見:「因為上漆的過程當中,因為它是比較特殊的材料,它是船舶漆,因為它對於我們未來可能幾十年,船舶漆是比較防腐防蝕的。」

這次修復在空調部分也做了很大的改變,不但將冷卻水塔拆除,室外機也遷移到後方草坪,更還原陳其寬設計的側溝空間打造隱蔽的出風口設備,室內機的機房也做了抗噪音設計,也透過設計緩解先前空調長年影響教堂活動的困擾。

林志成建築師事務所設計師 楊懷生:「我們在空調機房在噪音減噪的設置上來說,我們在主機的牆壁還有天花板,都可以看到我們的隔音墊的設置。」

大批專家逐一攻克建築上的難題,終於在今年九月底,路思義教堂再度打開大門,重新風華再現。

東海大學董事長 吳清邁:「我心裡很感動,看見這些建築重新,又以老的時候當時的面貌又重現,所有的座位、地板、牆、音響整個都改變了。」

東海大學校長 張國恩:「我們把它修復完成,我相信未來的六十年、一甲子,我們東海大學將會因為這樣子的關係,將會破繭而出。」

經過修復後的路思義教堂歷久彌新,比以往更加樂意敞開大門迎接走進教堂的人。

不論身份不問宗教,都能在這裡讓心靈暫時休息。外型像是雙手祈願合十的路思義教堂,期盼下一個一甲子,繼續帶給這片土地祝福與喜樂。

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