車溝捉魚／夏俊山

夏俊山

在我的老家，河、溝、塘是不同的水域。作航道的是河，比河小的狹長水域叫溝，更小的方形圓形等水域叫塘。溝介於河、塘之間，大多是封閉的，可以把水抽幹。

那年，我剛剛中學畢業，是生產隊的“新社員”。冬天，隊長告訴我：“快過年了，咱們隊也車溝取泥，順帶捉魚。”

顯然，車溝捉魚的時機與過年有關，而且是很普遍的現象。這跟過年前的農閒，要給麥苗施基肥，過年大家都要改善伙食有關。車溝捉魚，一舉兩得，恰好可以解決以上問題。

老家的那條溝叫鐵船溝，溝裡的泥腐漚經年，肥性很足，隔幾年清一次臭泥，水變清了，有利於養魚。臭泥施在麥苗上。春天，麥苗“起身”前用泥耙一打，經過冰凍的臭泥頓時碎成一片，成為麥苗的上等基肥。我打過麥泥，從泥土的臭味中，我似乎能嗅到田野上飄來沁人心脾的麥穗香。

要挑泥，先車溝。車溝不必踏水車，隊長調來了大隊的抽水機。寒風呼嘯，滴水成冰，夜深人靜，大家都睡了，抽水機還在“突、突、突”地轟鳴，仔細聽，還有嘩嘩的水聲。不用說，“突、突、突”的是柴油機，“嘩嘩嘩”的是水泵。鄉親們籠統地叫“抽水機”。

“抽水機”不像人需要休息，一抽水就是連軸轉，一天一夜過去了。鐵船溝的水已經不多了。這時，天已大亮，鐵船溝邊聚了不少人，我看到後，匆忙放下早飯碗，趕了過去。哦，原來，鐵船溝魚兒已經受驚，紛紛在亂竄，在尋找逃生的機會。鰱魚最活躍，有一條大頭鰱魚好像是打探情況，潑剌一聲躍出水面，濺起一圈圈漣漪。大家興奮地叫起來。接著又有幾條躍出水面，圍觀的人嘰嘰喳喳地議論，大家好像都忘了車溝的目的是取泥，而是紛紛計算著溝裡該有多少魚，大魚有多重，最終每個人能分多少。

其實，捉魚是車溝的“副產品”，用隊長的話說，是“順帶捉魚”。“幹部帶頭，群眾加油”，隊長官不大，能量不小，他見溝底大片的黑泥已經裸露出來，剩下的水窪，一汪一汪的，抽水機抽取不了，已經停了。就舉起鐵皮喇叭，吆喝了幾嗓子。捉魚的社員便紛至遝來。

捉魚根據不同分工記不同的工分。壯小夥子就挽起褲子，踩著刺骨的泥水，下到塘裡用各種小型漁具撈魚。沒有漁具的，直接摸困在小水窪或泥淖的魚。婦女們負責傳送捉到的魚，並把大大小小的集中、過秤、看管。生產隊長帶著幾個人，挑來柴草，在溝邊燃起幾團火。逮魚的人凍得吃不消了，就趕緊上岸烤火。魚躍人歡。以前難免有漏網之魚，能幾次都漏網的魚，大家稱之為“老逃”，這次車溝，“老逃”再也逃不掉了，成了最吸睛的魚王。只見它在一個大水窪裡掀起一陣陣水花。七八個小夥子圍過去，一起動手，“老逃”拼命掙扎，最終還是被捉到岸上。呵，是一條大青魚，足有20多斤！小孩見捉到大魚，開心地拍手跳躍，嘴裡嚷著：“大魚囉，快看大魚囉！”

下午，鐵船溝魚逮完了，生產隊長帶著會計，根據各家人口多少分過年的魚，一般家庭能分到10多斤魚，人口多的，也有分到20來斤的。 按規定，隊裡分完魚後，每個人都可以到溝裡“撿漏”。

泥鰍、黃鱔、烏魚，甚至還有老鱉，都可能鑽在污泥中，逃過生產隊的集體捕捉。這時， “撿漏”可以歸己，很多人欲望頓時高漲起來，原來，抓的魚交給集體分配，“二拐子”藉口腿腳有毛病，不願下到溝底，只在河岸上轉悠，幫著看守抓上來的魚，提防某些有賊心的人把魚偷走。現在誰捉到溝裡殘存的魚就歸誰，大家一個個都像打了雞血，格外興奮。“二拐子”的腿好像也沒有了毛病，他直接下到了溝底。污泥中突然冒出一隻老鱉，三五個人一哄而上，都想先下手為強，奪過來歸自己所有。“二拐子”行動沒有別人敏捷，空著手，濺了一身泥。上岸後，他不住地哀歎：什麼大公無私，什麼貧下中農思想最紅，覺悟最高，指頭朝裡彎，人有利己心，這是天生的，人性改變不了，咱再也不信當官的唱的那些高調。

發牢騷有個屁用，把魚抓到抓到手才是硬道理。老老少少、男男女女，紛紛下到鐵船溝裡，一遍又一遍，尋找著與魚蝦老鱉等水產的蛛絲馬跡，隨時準備出手捕捉，魚蝦老鱉沒有了，拾一些河蚌、螺螄回家也好，畢竟也可以改善一下伙食，這樣的機會可是車溝才有的啊。

隨著時間的推移，兩三天后，大家確信溝裡已經找不到可以吃的水產了，車溝捉魚才告一段落。

歲月如流，時代變遷。如今，老家的鐵船溝已經被個人承包了，包括其他的溝塘，已經不屬於集體所有了。車溝捉魚，這道冬日鄉村逝去的風景，還有多少人記得呢？