車電添新兵!威力暘10月下旬掛牌創新板 預期今年營收優於去年

記者王翊綺/台北報導

威力暘將於10月下旬掛牌創新板,圖為董事長劉一郎。(圖/記者王翊綺攝影)
威力暘將於10月下旬掛牌創新板,圖為董事長劉一郎。(圖/記者王翊綺攝影)

車用電子與智慧載具解決方案供應商威力暘-創(6988)即將於10月下旬掛牌創新板上市,並於明(19)日舉辦創新板上市前業績發表會,該公司專注於車用電子事業,提供從設計、開發到生產的完整解決方案,主要供應台灣市場相關產品。威力暘董事長劉一郎今(18)日於媒體茶敘中指出,近年來除持續深耕中國市場外,2年前也切入日本市場,力拚5年內日本比重達3-4成,另預估今年下半年營運與上半年差不多,整體營收優於去年。

威力暘主要產品為機車車燈、汽車電子排檔、多功能方向盤等電子零組件,目前營收占比方面,台灣占54.77%、中國占42.85%、日本占2.38%。去(2023)年營收為8.13億元,年增7.3%,每股盈餘(EPS)為0.01元,但考量長期發展增聘較多研發人員,使費用率增加,去年稅後淨利年減98.3%至37萬元;今年上半年營運明顯好轉,營收4.52億元,毛利率提升至28.7%,稅後淨利0.16億元,EPS 0.36元,今年上半年EPS已超車去年全年。

董事長劉一郎指出,威力暘出貨逐年成長,也不侷限在同一產品線,公司所開發的汽車電子控制單元(ECU)、電子換檔器和多功能方向盤控制器等,廣泛應用於汽車各個領域。隨著電動化與智慧載具市場的快速成長,公司亦積極布局電動自行車、電動滑板車和電動船外機等產品,並開發電動車輛專用的電池熱管理系統(BTMS)和商用車空調控制系統。此外,公司亦發展車用軟硬體結合解決方案,提供從硬體設備、軟體應用程式到系統整合的全面服務。

劉一郎進一步指出,有技術的大規模公司不做少量多樣的客製化產品,沒有規模的小公司無法通過客戶嚴格稽核,因此威力暘找出市場藍海,有許多客製化產品是客戶機種的關鍵零組件,不會輕易被取代。截至目前為止,產品已經通過20家以上車廠稽核驗證,包括DENSO、YAMAHA、ZF、AUTOLIV等國際知名車廠和電子產品公司皆為威力暘客戶。

威力暘董事長劉一郎指出,看好汽車市場及電動化趨勢持續成長,將有利於電子零組件業者發展。(圖/記者王翊綺攝影)
威力暘董事長劉一郎指出,看好汽車市場及電動化趨勢持續成長,將有利於電子零組件業者發展。(圖/記者王翊綺攝影)

展望未來,劉一郎看好汽車市場及電動化趨勢持續成長,將有利於電子零組件業者發展;而環保及節能政策日益高漲,帶動電動汽機車相關產業的產值提升,因此市場對於電子零組件需求增加,威力暘可因此受惠;另EV電動化趨勢也需要更多創新軟硬體整合電子控制技術,威力暘也布局包括開發智慧方向盤、觸控反饋技術等產品。整體而言,威力暘整體布局將更為完整,足夠增加未來EV電動化趨勢的業績成長性。

針對營收動能方面,劉一郎表示,今年在台元工廠建立兩條全新的SMT生產線,除提升現有產品生產能力,也將生產新產品包括電動車電池熱管理控制器、電動巴士新型HVAC控制器、電動巴士HMI、電動船外機電力分配控制器、重型卡車方向盤模組、IMU結合轉向頭燈、125khz新型一體化無線鑰匙系統等,受惠市場需求強勁,相關產品可望為公司帶來成長助益。

法人指出,威力暘專注於汽車電子控制器,已是OE市場的Tier 1或Tier 2供應商,台股汽車供應鏈擁有此產業地位的公司極少,且威力暘今年上半年毛利率28.7%、營益率3.1%,未來隨營收成長,毛利率及營益率還有提升空間。而在中美貿易戰背景下,有越來越多日、歐、美系品牌車廠,要找中國以外的供應鏈,威力暘因擁有自主技術且供應鏈關係良好,將是主要受惠者之一。

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