迪拜無人駕駛巴士比賽 台灣iAuto團隊軟體設計超吸睛

【記者 沁諠／台北 報導】迪拜街頭設計和建造無人駕駛巴士的比賽已入圍12個決賽，決賽將贏得100萬美元獎金。該項比賽從去年到今年歷時一年，最終結果於9月26日公佈，中國廈門金龍汽車奪冠，來自台灣科技菁英愛國者科技集團組成的iAuto團隊獲得季軍，但台灣iAuto團隊的軟體設計評分項目獲得「無扣分」吸睛各國。參賽隊伍包括來自法國、英國、中國大陸、台灣和美國的作品，也有來自學術機構和私營企業的作品。

▲由左到右：愛國者iAuto總顧問李綱、杜拜自駕比賽裁判長Dr. Steven Shladover、愛國者集團創辦人簡良鑑、發言人及策略長簡立喆。

迪拜道路和交通管理局向當地和國際工程師發起挑戰，要求提供解決公共交通用戶，在到達最終目的地時面臨的第一英里和最後一英里的挑戰。2023年迪拜世界無人駕駛交通挑戰賽解決了當前的問題，包括交通壅堵和公共交通使用量的下降。

RTA（Roads and Transport Authority ）總幹事Mattar Al Tayer表示：「自動駕駛交通已成為迪拜交通運輸管理局戰略的一個關鍵支柱，我們熱衷於發起幾項倡議，將自動駕駛交通概念在迪拜變成現實。」「將自動駕駛公交車指定為第三次更新挑戰的主題，是實現迪拜智能自動駕駛交通戰略的催化劑，該戰略的目標是到2030年將迪拜25%的交通出行轉變為智能和無人駕駛出行。」

▲比賽現場展示台灣iAuto團隊設計參賽的無人駕駛巴士。

此前的RTA競賽要求科學家們找到自動化送貨服務和無人機開發的解決方案。在自動巴士挑戰賽中，有6家國際公司有資格進入行業領導者類別的最後階段，他們是：美國的Adastec、中國的King Long、英國的Alexander Dennis、法國的Navya和Gaussin以及台灣的iAuto。

與此同時，有資格進入當地學術類決賽的6所大學是哈利法科技大學、沙迦美國大學、赫瑞瓦特大學、曼尼帕爾高等教育學院、迪拜大學和波頓大學。最終的選擇是基於幾個參數，如信譽和願景、創新程度、技能和專業知識的相關性，以及可操作性和增值等商業元素。資格標準包括與迪拜和阿聯酋需求的相關性，獲勝者在2023年9月26日迪拜世界自動駕駛交通大會上宣佈。Al Tayer說：「這一屆挑戰的重點是自動駕駛公交車，兩個類別的參賽人數都有所增加，從全球各地的候選人中收到了27份參賽作品。」（照片記者沁諠翻攝）

▲比賽現場展示的各國無人駕駛巴士。