迪拜無人駕駛巴士比賽 台灣iAuto團隊軟體設計超吸睛
【記者 沁諠/台北 報導】迪拜街頭設計和建造無人駕駛巴士的比賽已入圍12個決賽,決賽將贏得100萬美元獎金。該項比賽從去年到今年歷時一年,最終結果於9月26日公佈,中國廈門金龍汽車奪冠,來自台灣科技菁英愛國者科技集團組成的iAuto團隊獲得季軍,但台灣iAuto團隊的軟體設計評分項目獲得「無扣分」吸睛各國。參賽隊伍包括來自法國、英國、中國大陸、台灣和美國的作品,也有來自學術機構和私營企業的作品。
▲由左到右:愛國者iAuto總顧問李綱、杜拜自駕比賽裁判長Dr. Steven Shladover、愛國者集團創辦人簡良鑑、發言人及策略長簡立喆。
迪拜道路和交通管理局向當地和國際工程師發起挑戰,要求提供解決公共交通用戶,在到達最終目的地時面臨的第一英里和最後一英里的挑戰。2023年迪拜世界無人駕駛交通挑戰賽解決了當前的問題,包括交通壅堵和公共交通使用量的下降。
RTA(Roads and Transport Authority )總幹事Mattar Al Tayer表示:「自動駕駛交通已成為迪拜交通運輸管理局戰略的一個關鍵支柱,我們熱衷於發起幾項倡議,將自動駕駛交通概念在迪拜變成現實。」「將自動駕駛公交車指定為第三次更新挑戰的主題,是實現迪拜智能自動駕駛交通戰略的催化劑,該戰略的目標是到2030年將迪拜25%的交通出行轉變為智能和無人駕駛出行。」
▲比賽現場展示台灣iAuto團隊設計參賽的無人駕駛巴士。
此前的RTA競賽要求科學家們找到自動化送貨服務和無人機開發的解決方案。在自動巴士挑戰賽中,有6家國際公司有資格進入行業領導者類別的最後階段,他們是:美國的Adastec、中國的King Long、英國的Alexander Dennis、法國的Navya和Gaussin以及台灣的iAuto。
與此同時,有資格進入當地學術類決賽的6所大學是哈利法科技大學、沙迦美國大學、赫瑞瓦特大學、曼尼帕爾高等教育學院、迪拜大學和波頓大學。最終的選擇是基於幾個參數,如信譽和願景、創新程度、技能和專業知識的相關性,以及可操作性和增值等商業元素。資格標準包括與迪拜和阿聯酋需求的相關性,獲勝者在2023年9月26日迪拜世界自動駕駛交通大會上宣佈。Al Tayer說:「這一屆挑戰的重點是自動駕駛公交車,兩個類別的參賽人數都有所增加,從全球各地的候選人中收到了27份參賽作品。」(照片記者沁諠翻攝)
▲比賽現場展示的各國無人駕駛巴士。