【這群記者(有片)】一台單車「凸」阿姆斯特丹!慢遊市區最詳盡攻略

歪歪扭扭的傳統窄房、細長的運河與橋梁,騎單車逛阿姆斯特丹運河區,能欣賞到更多不同角度的城市美景。
歪歪扭扭的傳統窄房、細長的運河與橋梁,騎單車逛阿姆斯特丹運河區,能欣賞到更多不同角度的城市美景。

為了環境永續,荷蘭人很早就開始推動無燃料移動,光是阿姆斯特丹的自行車道就長達767公里,但最讓我吃驚的是,在這個單車數量比人口更多的國家,人們在大城市裡騎單車穿梭來回,卻根本不擔心沒戴安全帽的問題。

導遊Giulio(右)開始騎車導覽前,會先介紹阿姆斯特丹的歷史與街道。
導遊Giulio(右)開始騎車導覽前,會先介紹阿姆斯特丹的歷史與街道。

這天阿姆斯特丹城市導覽嚮導Giulio跟我們約在公共圖書館旁碰面,一見到我就問:「你們一星期騎幾次單車?」我說:「一星期?我們一個月能騎兩三次就不錯了!」「你們怎麼這麼懶惰!」他開玩笑說。

騎單車已是當地人生活必需,平均每人都有至少1輛以上的單車。
騎單車已是當地人生活必需,平均每人都有至少1輛以上的單車。
在荷蘭,單車過馬路也有專屬的號誌燈。
在荷蘭,單車過馬路也有專屬的號誌燈。
使用紅色鋪面的單車專用道,還區分不同方向,讓騎士與行人都能互相尊重路權。
使用紅色鋪面的單車專用道,還區分不同方向,讓騎士與行人都能互相尊重路權。

因為荷蘭作為全世界最先進的單車國家之一,8成的人每週至少騎一次單車,還擁有長達3萬多公里以上的單車路網,只要一輛單車,就能循著單車專用道騎遍荷蘭。然而,在上下班尖峰時間,車水馬龍程度不輸汽車的單車道上,能不必戴安全帽,全得力於當地的教育政策,讓國民具有高度的路權意識。荷蘭的學校在孩子10到12歲時,就會訓練他們具備單車技術並通過基本交通條例筆試。

荷蘭單車數量比人口還多,當地人很會妝點自己的單車。
荷蘭單車數量比人口還多,當地人很會妝點自己的單車。
不論運貨、上班、通勤或接送小孩,單車都是荷蘭人最不可或缺的交通工具與生活態度。
不論運貨、上班、通勤或接送小孩,單車都是荷蘭人最不可或缺的交通工具與生活態度。
在阿姆斯特丹,每天都有機會從河裡打撈到單車。
在阿姆斯特丹,每天都有機會從河裡打撈到單車。

「荷蘭人騎車速度都很快!」Giulio在出發前特別提醒,並要求我們學會三種手勢,確保安全;包括右轉前,要舉起右手,提醒後方車輛,左轉同樣要先舉起左手;若要靠右停車,則要舉起右手上下揮舞,提醒後車或同行夥伴減速。

在阿姆斯特丹要租輛單車非常簡單,因為不只本地人騎車,許多觀光客也以單車代步,但首要條件是必須遵守單車規範,比如邊騎邊看手機、闖紅燈或不適合的單車雙載等,都會被警察開罰單。而身為行人,尤其是觀光客,時常會因為找路、講電話,一不小心就闖進單車專用道,不只對自己也造成單車騎士的危險。

單車路線會穿越城市裡的主要景點,包括林布蘭廣場。
單車路線會穿越城市裡的主要景點,包括林布蘭廣場。

阿姆斯特丹的主要運河區不大,除了悠閒漫步,騎單車是遊覽城市最方便的方式,只要半天時光,就能把瘦橋、林布蘭廣場、水壩廣場、市政歌劇院、猶太市集與荷蘭皇家博物館等景點玩過一輪。不過,這裡的單車賊同樣猖獗,連租車公司都會提醒,停車時要多鎖幾個大鎖,否則回頭可能就只剩輪胎了。

阿姆斯特丹導覽城市自行車之旅

  • 行程內容:約3小時,包含導覽與每人1輛自行車,每人約NT$1,161起

  • 行程連結:https://www.kkday.com/zh-tw/product/171401

  • 備註:行程連結與價格會隨季節更換,詳情可至KKday官網查詢。

更多鏡週刊報導
【萊茵河輪(上)】Check in河流上會移動的精品旅館 寰宇河輪安東尼號
印尼棉蘭首富家作客 中西合璧好氣派
永安漁港單車道看夕陽 港邊餐館大啖海鮮