通勤注意! 刷TPASS「搭台鐵跨區」整趟收費

七月北中南TPASS通勤月票上路,明天(7/3)週一上班日,將會是一大考驗,大量通勤族使用,不免出現亂象,其中如果搭台鐵跨區,要被收整趟的電子票證票價,而不是分兩段收費,另外南高屏月票族,必須先到指定地點過卡,否則月票不會啟用,影響扣款。

圖/TVBS
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記者洪浚緯:「7月份開始TPASS通勤月票上路,週一上班日會有大量通勤族使用,不過要注意如果搭台鐵跨區的話,會被收全程電子票證的票價。」

這細節可能很多人還沒注意,因為搭台鐵難免跨區,舉例從台北坐區間車到宜蘭,刷月票要收電子票證價126元,而不是分兩段,台北到福隆1200搭到飽,只要付福隆到宜蘭51元電子票價。

月票北中南三大生活圈各自獨立,基北北桃中彰投苗以及南高屏,有列出可搭範圍區域,只要跨區外使用,就全程扣收電子票證票價,另外通勤時也要確定,自己有沒有過卡。

記者洪浚緯:「如果你是使用南高屏TPASS,並非通過閘門就自動啟用,而是要到各捷運車站服務台,7-11ibon或是各個TPASS服務處,進行過卡設定。」

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臉書社團就有人發文,搭台鐵刷南高屏TPASS,卻顯示請至補票處處理,餘額不足請儲值,因為買月票方案,沒到車站票房過卡,猜測很多人被扣款的,是不是都有沒確實過卡情況,民眾及站務人員都不清楚,而基北北桃和中彰投苗則不用先過卡。

記者洪浚緯:「使用TPASS搭軌道運輸,像北捷跟高捷走一般通道就可以,如果要搭台鐵桃或中捷,就得走專用通道,因為走錯就沒辦法省錢。」

沒走專用通道無法出站,通勤時間影響動線,另外也有人認為,通道太少會擠爆,就連北車B3台鐵售票處,也可能因為專用通道發生插隊。

台鐵運務處副處長陳榮彬:「剛開始確實是,會造成這個(混亂)現象,我們會加派人力,來疏導這個旅客,那另外一個,是我們會加快,我們的其他閘門的設定。」

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週一上班日,北中南通勤月票,可能多少出現使用錯誤,或走錯通道情況,台鐵各捷運加派人力引導,希望減少亂象。

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