連假前後免收費 誘導分流

交通部高速公路局昨（廿五）日表示，此次整體中秋國道交通量與預估量相當，雖然連假前、後一日白天暫停收費時段交通量有略增，但疏運效果是整體疏運措施之綜合性效果，是否就是白天暫停收費移轉量？仍無法直接論斷，未來會持續觀察，做更精細分析，並視民眾使用情形評估後，作為疏導措施的參考。 高公局表示，國五試辦連假前後一日六至十五時暫停收費，為提供民眾避開連假車多壅塞（避塞）之另一種時間分散誘導措施，但由於國五尖峰交通量供需差異太大，因此連假開始前，高公局已說明在實施白天暫停收費後，國五仍會塞車，故於節前與假期間均不斷呼籲民眾避開尖峰時段或多利用替代道路與公共運輸往返。 依實際交通資料顯示，假期前一日六至十五時雪隧南下交通量較去年同期（國慶連假前一日）增加五‧九％，當日晚廿至廿四時及隔日上午七至十二時交通量約減少二‧三％；假期後一日六至十五時雪隧北上交通量較去年同期（國慶連假後一日）增加五‧五％，且收假日十至十九時交通量約減少一‧三％，兩日實施結果均稍有疏緩尖峰時段部分車流，顯示仍有民眾善用暫停收費時段上路，另觀察國三轉接國五路段，此暫停收費並未影響上班時段正常車流，未來高公局將會持續觀察。