運安會屬專業交通事故調查單位竟人力不足？ 立委游顥質疑應盡速解決並縮短調查時程

▲立委游顥針對運安會的事故案件調查時間普遍時間過長問題提出質詢。(立委游顥服務處提供)

國家運輸安全委員會主委林信得二十二日赴立法院交通委員會報告業務並備質詢。國民黨立委游顥認為運安會許多事故案件調查時間都超過一年甚至二年，質疑是否是因人力不足、專業人才不足所致？應縮短時程並檢討如何解決運安會人力不足狀況。林信得主委回覆現水路、公路人力已招考三次仍找不到人。

立委游顥指出，運安會的事故案件調查時間普遍時間過長，不論是去年五月台中捷運列車撞擊掉落軌道的起重機吊臂事故，還是去年十一月的竹塘鄉公所幼童專用車與自用小客車在路口交岔處撞車，至今都還在進行調查，要到明年五月才能夠最終完成，等於一起事故調查時間將近要一年半至兩年的時間。

游顥認為運安會執行的運輸事故調查目的在於提升我國整體運輸系統安全，研提各項運輸安全改善建議，協助各機關完成分向執行計畫，以預防類似事故再發生，若作業程序緩慢，將無法有效降低運輸安全改善，向社會大眾交代，先前金門撞船案運安會僅以非屬運輸安全為由不調查，也希望運安會在權力跟調查範圍內應積極主動究入調查，不要讓政治凌駕在專業之上。

運安會主委林信得表示，每個案子都有標準程序，一個一般案件需大概一點六到一點七個人力單量，目前公務人力上確實不足。有關事故調查案件，若社會關注度較高的會加速人力調配改善進行。