還有壓箱寶 雪佛蘭油電超跑測試中

生活中心/顏敏翔報導

美國車廠雪佛蘭(Chevrolet)先前已預告旗下最受歡迎的性能跑車Corvette C8即將在10月26日發表動力更強的Corvette Z06,但原廠對於Corvette的計畫可不僅於此,近期原廠在紐柏林賽道持續測試新版本,據悉這款車就是換上油電動力的Corvette E-Ray Hybrid。

Corvette Z06將在10月26日正式發表。(圖/翻攝自Chevrolet官網)
Corvette Z06將在10月26日正式發表。(圖/翻攝自Chevrolet官網)

這輛Corvette E-Ray Hybrid雖然外觀布滿偽裝,但從細節看來,其車身及空力套件幾乎與準備發表的Corvette Z06幾乎相同,最大差別就在車尾的排氣尾管設計,Corvette Z06採用中置四出樣式,而Corvette E-Ray Hybrid則是改回與現行市售Stingray版本相同的雙邊雙出樣式,

原廠近期在紐柏林賽道測試Corvette E-Ray Hybrid。(圖/翻攝自motor1)
原廠近期在紐柏林賽道測試Corvette E-Ray Hybrid。(圖/翻攝自motor1)

根據外媒掌握的消息指出,Corvette E-Ray Hybrid將延續使用Stingray版本的6.2升LT2 V8自然進氣引擎,並在前軸裝上電動馬達組成四輪驅動系統,綜效性能輸出上看650匹馬力,但有一說法指出Corvette E-Ray Hybrid的性能可能會高於650匹馬力,因為Corvette Z06將具備617匹馬力,加上Corvette E-Ray Hybrid是該車系首款油電車型,十分具有指標意義,若動力只比Z06版本稍微高那麼一點,未來可能很難說服車迷購買。

Corvette Z06(上)的排氣尾管採中置四出,Corvette E-Ray Hybrid(下)則是改回雙邊雙出設計。(圖/翻攝自motor1)
Corvette Z06(上)的排氣尾管採中置四出,Corvette E-Ray Hybrid(下)則是改回雙邊雙出設計。(圖/翻攝自motor1)
Corvette Z06(上)的排氣尾管採中置四出,Corvette E-Ray Hybrid(下)則是改回雙邊雙出設計。(圖/翻攝自motor1)
Corvette Z06(上)的排氣尾管採中置四出,Corvette E-Ray Hybrid(下)則是改回雙邊雙出設計。(圖/翻攝自motor1)

由於Corvette Z06即將發表,並且會在明年中以2023年式車型上市,因此Corvette E-Ray Hybrid最快得等到2023年才有機會現身,除了Corvette E-Ray Hybrid之外,原廠還計畫打造旗艦油電版本的Corvette Zora,同樣搭載6.2升V8引擎,不過前、後軸都會裝上電動馬達,綜效性能輸出上看1,000匹馬力,預計2025年亮相。

Corvette E-Ray Hybrid的綜效性能輸出上看650匹馬力。(圖/翻攝自motor1)
Corvette E-Ray Hybrid的綜效性能輸出上看650匹馬力。(圖/翻攝自motor1)

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