鄉民監察院／「理立」爭議突然燒起來是有人授意？ 謝寒冰：現在可以檢討林佳龍了

[FTNN新聞網]記者盧逸峰／台北報導

桃園機場第三航廈目標2027年完工啟用，未來第二、第三航廈間將採自駕電動巴士接駁，由成運汽車在去年底得標，然而其中負責自駕系統的分包商理立公司過去有多次不良紀錄，更傳出成運汽車已經受不了理立，而理立公司更被質疑與曾任台中市長與交通部長的外交部長林佳龍關係匪淺。資深媒體人謝寒冰今日在《鋒燦傳媒》網路節目「鄉民監察院」裡分析，其實理立的案子幾年前就都有了，當時吵不起來，如今顯然有人授意推動「現在可以檢討林佳龍了」，他更質疑為何理立的標案接連爛尾卻又能一直得標。

主持人王淺秋說明理立公司爭議時間軸，並直指林佳龍與理立公司關係匪淺。王淺秋說，林佳龍在2018年組自駕車聯盟，同時理立也加入該聯盟，後來理立接了台中智慧城自駕車案結果停擺，2018年底林佳龍卸任台中市長，隨後2019年一月接任交通部長，2020年一月林佳龍部長任內，就拍板桃園第三航廈使用無人駕駛。

王淺秋進一步指出，理立2020年7月接了台南自駕公車案又失敗，接著2020年9月理立得到系統整合輸出獎卻傳出捏造實績，各年2021年理立得標台鐵列控4.0系統結果也失敗告終，直到今年7月，桃機運輸工程主承包商傳出想跟理立解約，王淺秋進一步質疑，難道是林佳龍卸任後，廠商才敢出面出要解約？

謝寒冰回憶，理立的案子好幾年前就有媒體爆，但當時吵不起來，如今時代不一樣、局勢不同了，可以好好檢討林佳龍了，謝寒冰也推測，理立的爭議顯然是有人授意推動、提醒林佳龍要小心一點了。

謝寒冰更提到，林佳龍在台中市長任內其實最有名的例子，是跟一個海水採礦公司簽約，號稱投資台中上千億，到最後發現對方是個騙子。王淺秋則說，弄完鄭文燦現在換林佳龍？難道林佳龍是賴清德的威脅？

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