重機上國道 明年1月擴大試辦

中國時報【陳祐誠╱台北報導】

重機團體已爭取擴大上國道多年，交通部長賀陳旦昨日表示，自今年7月起，已針對部分路段重機的肇事率等指標進行規畫觀察，近期將公布第一季所蒐集到的資訊，實施觀察半年後，應可擴大重機行駛的道路，路政司進一步補充指出，時間最快將在明年1月。

立法院2011年修法通過《道路交通管理處罰條例》，明訂550cc以上大型重機，可由交通部公告試辦開放國道行駛，但至今只有國3甲約5公里的路段開放，重機團體認為交通部態度消極，多次揪團騎上國道表達不滿。

立委鄭運鵬指出，重機上國道不是台灣獨有的問題，美國、加拿大、大陸、南韓等重機都能上高速公路，部分禁止的國家有德國、義大利、奧地利等，法國則是限制cc數。交通部現在的試辦地點，有如在溫室裡試驗，建議要以真實路段來個「直球對決」，評鑑半年後，試辦開放部分雙向國道及八卦山隧道；再過半年，再評估是否維持現狀或繼續擴大適用範圍。

賀陳旦允諾，觀察半年後可以擴大實施。交通部官員則補充說明，若從今年7月1日開始觀察算起，至12月底剛好滿半年，參考蒐集到的數據之後，最快明年1月可以擴大重機上國道試辦範圍。

立委鄭寶清質疑，國內車禍一半以上是機車事故，死亡人數最多，如果重機上國道，這樣的數字令人擔憂。賀陳旦說，不能把所有機車事故都算在重機頭上，機車危險就不讓重機上國道，重機騎士會不服氣，應該給他們機會。

中華民國大型重型機車全國促進會理事長洪宗寶則建議，可開放橫向國道及國3新化以南、國5頭城到蘇澳路段，試辦後對違規行為可重罰、嚴懲，只有開放試辦，才能呈現真實數字。

★更多新聞報導

卡努生成共伴效應發威！致災性豪雨襲東部
久旱+高溫 桃竹苗茶樹集體枯死
防「二次事故」 反光背心擬列新車出廠標配
減緩供應過剩狀況有疑慮 油價走低
AI世代來臨 6職業將消失

--------------------------------------------------

Yahoo奇摩新聞歡迎您投稿！對於這個社會大小事有話想說？歡迎各界好手來發聲！用文字表達你的觀點。投稿去—–>https://goo.gl/iy5TCA