【鏡觀車市】民俗月幾家歡樂幾家愁 8月台灣車市排名大風吹

受到農曆民俗月影響，8月份的台灣車市銷量跌回3萬台以下，多數車商交車數都比上個月下滑，但排名則呈現幾家歡樂幾家愁，車壇銷售龍頭和泰車依舊穩居冠軍，進口車較不受民俗月影響，德國賓士與福斯異軍突起，分別搶下第2與7名，受國產化新制衝擊的MG，則因產線暑休規劃交車驟減，跌出前10名。

台灣8月車市銷售出爐！適逢民俗月，8月總銷量僅達29,403台，較去年同期下滑17%，不過，累計今年1到8月車市總銷量登達30.7萬台，年成長0.3%，也創下2005年以來的次高紀錄。

觀察各家車廠銷量，相較去年都普遍都下滑，僅有德國賓士與日本馬自達有所成長，龍頭廠和泰車依舊表現優異，旗下TOYOTA與LEXUS兩大品牌8月銷量達9,870台，市占率33.6%。

國產休旅神車COROLLA CROSS及小商車霸主TOWN ACE本月分別以1,903台及1,914台分別拿下乘用／商用車市場第一的位置，進口休旅神車RAV4也以1,271台的成績搶下進口車市場NO.1；小休旅常勝軍YARIS CROSS本月亦繳出1,115台的銷售，位居全市場NO.4。

前10名的排行，也因民俗月與國產化新政策有所變化，進口車品牌賓士不僅拿下豪華進口車冠軍，也奪下全品牌第2寶座，BMW、福斯與馬自達，也分別拿下第6、第7與第9名。

至於代理MG的中華車確實受到新制影響，受民俗月影響，以及國產車廠照往例有產線暑休的規劃，加上MG車系對應政策進行生產調整，8月份中華車總銷量（含MG）僅達2,781台，較7月份下滑44.8%。其中，MG車系534台。

中華車表示，公司會支持政府政策，積極與產發署及協力廠商密切合作，在產發署居中協調、協力廠加班配合之下，已全力加速提升在地化比率，以盡快達成新政策的要求，懇請準車主耐心等待，他們會努力盡快交付訂單。

電動車方面，特斯拉銷售回神，靠著Model Y大船入港交貨，單月回到906台的水準，前兩個月表現超越特斯拉的納智捷則跌破眼鏡，n7交車僅剩413台。對此，納智捷表示，肇因於民俗月，客戶希望延後交車，本月交車數下降，但不影響全年1萬台目標。

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