【鏡試駕】質實兼備的純電移動模範生！Kia EV6 GT-Line增程版

鞠豪傑 Jet Chu

全球首發之後獲獎無數的Kia EV6於2022年初引進台灣，並立刻在純電車市中佔有一席之地。伴隨著節節高昇的交車數，Kia EV6帥氣前衛的外型，也成為了台灣路上最美的風景之一。而總代理森那美起亞為了呼應台灣消費者的需求，也陸續引進了完整的Kia EV6產品線，從入門到性能版本一應俱全。而此次試駕的「Kia EV6 GT-Line增程版」除了是在台EV6家族的最新成員外，也是我覺得最適合台灣用車環境、且兼具帥氣與實用性的中堅純電車款。

作為 Kia 首款基於新世代 E-GMP（Electric-Global Modular Platform）純電平台打造的純電車款，Kia EV6 自2021年在韓國市場推出後，首日就接到了驚人的2.1萬張訂單。此後，她還獲得了包括2022年歐洲年度風雲車、2022年紅點設計獎、Auto Trader 2024新車獎、Road & Track 2024性能電動車等多項國際大獎。隨著這股熱潮，Kia EV6 在台灣的產品線也日趨豐富，從入門版的 Light 標準版（166.9 萬元）、Air 增程版（197.9 萬元），到高階和性能版本的 GT-line e-AWD 增程版（219.9 萬元）和 GT（273.9 萬元）都有導入。然而，對於想在運動性與實用性之間取得平衡的消費者來說，選擇可能會有些困難。為了補足這塊中間市場，總代理森那美起亞於去年底引進了「Kia EV6 GT-Line 增程版」（208.9 萬元）。該車型不僅配備了高階車款的運動化內外套件和豪華配備，還搭載了77.4kWh 的高容量電池，提供高達 560 公里（WLTP）的續航里程，長途行駛時更加輕鬆愜意。

Kia EV6 GT-Line增程版約4.6米的車長，卻擁有高達2.9米的驚人軸距，甚至超越了部分5+2大型SUV！
Kia EV6 GT-Line增程版約4.6米的車長，卻擁有高達2.9米的驚人軸距，甚至超越了部分5+2大型SUV！

Kia EV6 GT-Line增程版技術規格：

長寬高：4,695mm x 1,890mm x1,550mm

軸 距：2,900 mm

整備重量：2,003kg

動力：永磁同步馬達×1

最大馬力：228hp

最大扭力：35.7kgm

驅動方式：後輪驅動

標配售價：208.9萬元

E-GMP是目前少數可以支援800/400V DC超充的電池系統，只要搭配可以輸出240KW以上電力的800V DC超充站，從10%充電至80%僅需18分鐘，且僅需要4.5分鐘就能補足行駛100公里的電量。
E-GMP是目前少數可以支援800/400V DC超充的電池系統，只要搭配可以輸出240KW以上電力的800V DC超充站，從10%充電至80%僅需18分鐘，且僅需要4.5分鐘就能補足行駛100公里的電量。

E-GMP 平台能為 Kia EV6 GT-Line 增程版帶來哪些優勢呢？首先是充電速度。E-GMP 是少數能支援 800/400V DC 超充的電池系統，只需 18 分鐘即可從 10% 充至 80%，而補充 100 公里的電量僅需 4.5 分鐘。此外，E-GMP 平台的設計取消了傳統車輛的引擎、變速箱和油箱，提供了更大的車室空間。Kia EV6 GT-Line 增程版約 4.6 米的車長，卻擁有2.9 米的軸距，甚至超越了一些大型 5+2 SUV！

  1. 略為前傾外凸的GT-Line下保桿。
    略為前傾外凸的GT-Line下保桿。
  2. 天翔之翼造型的LED日行/方向燈，以及具備自動遠近光調整、主動遮光的IFS矩陣式LED頭燈組。
    天翔之翼造型的LED日行/方向燈，以及具備自動遠近光調整、主動遮光的IFS矩陣式LED頭燈組。
  3. 近乎全封閉的車頭結構帶來了更銳利、流利的線條。
    近乎全封閉的車頭結構帶來了更銳利、流利的線條。
  4. 255/45 R20超大尺吋雙色低風阻造型輪圈。
    255/45 R20超大尺吋雙色低風阻造型輪圈。
  5. 雙色處理的側裙。
    雙色處理的側裙。
  6. 隱藏式門把可降低風阻。
    隱藏式門把可降低風阻。
  7. 後照鏡的設計也同樣有戲。
    後照鏡的設計也同樣有戲。
  8. 與鴨尾融合成一體的長條形貫穿式LED尾燈，以及隱藏於兩側金屬色飾板內的方向燈組。
    與鴨尾融合成一體的長條形貫穿式LED尾燈，以及隱藏於兩側金屬色飾板內的方向燈組。
  9. GT-Line銘牌彰顯血統。
    GT-Line銘牌彰顯血統。
  10. 與鴨尾融合成一體的長條形貫穿式LED尾燈，以及隱藏於兩側金屬色飾板內的方向燈組。
    與鴨尾融合成一體的長條形貫穿式LED尾燈，以及隱藏於兩側金屬色飾板內的方向燈組。
  11. 車尾下氣壩亦具空力效果。
    車尾下氣壩亦具空力效果。
  12. 帥氣的空力效能尾翼。
    帥氣的空力效能尾翼。
  13. 車尾的雙月之刃貫穿尾燈組。
    車尾的雙月之刃貫穿尾燈組。

Kia EV6 GT-Line 增程版的造型美學更是其傲視其他競爭車款的強項！她採用了新一代的 Opposites United 設計語彙，利用純電車對散熱需求的大幅降低，幾乎全封閉的車頭結構帶來了更銳利、流暢的線條。搭配天翔之翼造型的 LED 日行燈和方向燈，具備自動遠近光調整和主動遮光的 IFS 矩陣式 LED 頭燈組，以及略為前傾外凸的 GT-Line 下保桿，展現出宛如未來戰機的科技跑格。車側線條融合了 SUV 與 GT 跑車的洗練風格，懸浮式車頂設計、加高的腰線、肌肉感十足的後輪拱，與 20 吋大尺寸輪圈，乍看之下甚至有幾分超跑品牌 SSUV 的氛圍。最令人驚嘆的是其鴨尾一體式長條形貫穿式 LED 尾燈，隱藏於兩側金屬飾板內的方向燈組，強烈的仿生風格與車頭的科技感形成對比，但又和諧共存。

  1. 內裝的部份也是Kia EV6 GT-Line增程版的亮點，以雙12.3吋曲面螢幕構成主要的資訊介面，略帶菱角的設計呼應其外觀造型。
    內裝的部份也是Kia EV6 GT-Line增程版的亮點，以雙12.3吋曲面螢幕構成主要的資訊介面，略帶菱角的設計呼應其外觀造型。
  2. 有點復古感的雙幅式平底方向盤，開起來頗為順手。
    有點復古感的雙幅式平底方向盤，開起來頗為順手。
  3. 以全繁體中文化的雙12.3吋曲面螢幕構成主要的資訊介面。
    以全繁體中文化的雙12.3吋曲面螢幕構成主要的資訊介面。
  4. 以全繁體中文化的雙12.3吋曲面螢幕構成主要的資訊介面。
    以全繁體中文化的雙12.3吋曲面螢幕構成主要的資訊介面。
  5. 搭載了77.4kWh的高容量電池、以及最高可達560Km（WLTP）的續航里程，長途行駛時更為輕鬆愜意。
    搭載了77.4kWh的高容量電池、以及最高可達560Km（WLTP）的續航里程，長途行駛時更為輕鬆愜意。
  6. 由於排檔功能也為線控設計，所以中央鞍座亦改為懸浮式設計，具備了啟動、排檔、環景、QI無線充電、杯架等功能；下方則騰出了充裕的置物空間，可以放手包等小物。
    由於排檔功能也為線控設計，所以中央鞍座亦改為懸浮式設計，具備了啟動、排檔、環景、QI無線充電、杯架等功能；下方則騰出了充裕的置物空間，可以放手包等小物。
  7. 由於排檔功能也為線控設計，所以中央鞍座亦改為懸浮式設計，具備了啟動、排檔、環景、QI無線充電、杯架等功能；下方則騰出了充裕的置物空間，可以放手包等小物。
    由於排檔功能也為線控設計，所以中央鞍座亦改為懸浮式設計，具備了啟動、排檔、環景、QI無線充電、杯架等功能；下方則騰出了充裕的置物空間，可以放手包等小物。
  8. 雙前座椅具備豪車等級通風、加熱功能。
    雙前座椅具備豪車等級通風、加熱功能。
  9. 標配QI無線充電功能。
    標配QI無線充電功能。
  10. 大量的類金屬格紋飾板妝點內裝。
    大量的類金屬格紋飾板妝點內裝。
  11. 大量的類金屬格紋飾板妝點內裝。
    大量的類金屬格紋飾板妝點內裝。
  12. GT-Line專屬金屬煞車金屬煞車、油門踏板。
    GT-Line專屬金屬煞車金屬煞車、油門踏板。
  13. 座椅主要以麂皮材質包覆，裝飾有白色皮革，雙前座電動調整、腰靠與冷暖通風一應俱全。
    座椅主要以麂皮材質包覆，裝飾有白色皮革，雙前座電動調整、腰靠與冷暖通風一應俱全。
  14. 拜長達2.9米驚人軸距之賜，後座空間甚至超越部分5+2大型SUV。
    拜長達2.9米驚人軸距之賜，後座空間甚至超越部分5+2大型SUV。
  15. 標配具備14 支喇叭的 Meridian 環繞音響系統。
    標配具備14 支喇叭的 Meridian 環繞音響系統。
  16. 豪車等級B柱後座出風口。
    豪車等級B柱後座出風口。
  17. 車頭前置物箱容積為52公升。
    車頭前置物箱容積為52公升。
  18. 後行李廂標準容積為 490 公升。
    後行李廂標準容積為 490 公升。
  19. 可設定多達64色的氣氛燈。
    可設定多達64色的氣氛燈。
  20. 同時具備傳統旋鈕與電容式觸控的控制面板（空調模式）。
    同時具備傳統旋鈕與電容式觸控的控制面板（空調模式）。
  21. 同時具備傳統旋鈕與電容式觸控的控制面板（多媒體模式）。
    同時具備傳統旋鈕與電容式觸控的控制面板（多媒體模式）。

內裝部分也是 Kia EV6 GT-Line 增程版的亮點之一。她配備了全繁體中文化的雙 12.3 吋曲面螢幕構成的主要資訊介面，搭配電容式觸控面板，但仍保留了部分傳統按鍵與旋鈕，讓原本的油車使用者可以快速上手。中央鞍座採用懸浮式設計，具備啟動、排檔、環景、QI 無線充電、杯架等功能，下方則有充裕的置物空間，可以放手包等小物。座椅主要以麂皮材質包覆，裝飾有白色皮革，雙前座電動調整、腰靠與冷暖通風一應俱全。

加速凌厲的同時卻不會有暴衝的感覺，搭配因電池設置車體正中間而獲致的極低重心、後多連桿懸吊結構、20吋圈胎，與純粹的後驅特性，無論是平路或是山道都帶來令人意想不到的駕馭樂趣。
加速凌厲的同時卻不會有暴衝的感覺，搭配因電池設置車體正中間而獲致的極低重心、後多連桿懸吊結構、20吋圈胎，與純粹的後驅特性，無論是平路或是山道都帶來令人意想不到的駕馭樂趣。

按下啟動鈕，手握雙幅式平底方向盤，首先以 Normal 模式來熟悉車感。Kia EV6 GT-Line 增程版為後置單馬達後驅設計，可輸出 228 匹馬力與 35.7 kgm 扭力，0-100 km/h 的加速時間約為 7.3 秒。其加速感柔順線性，沒有以往馬達直驅車款的劇烈反應，搭配優化過的 NVH 工程，除了小小的胎噪外幾乎沒有其他環境噪音。Kia EV6 GT-Line 增程版還提供了三種不同的室內人造聲浪選擇，個人推薦動能（Dynamic）音效，模擬油車的引擎聲，讓駕駛感更為豐富。此外，EV6 也具備可調整的電能回充/減速機制，透過方向盤撥片切換，可以選擇 Auto（三段）、Lv0～3，以及最強的 MAX 單踏板（i-Pedal）模式。個人偏好 Auto 模式，因為它可以根據前車距離自動調節回充強度，是最接近油車自動檔煞車感的模式。切換到 Sport 模式後，加速更加凌厲，搭配因電池設置於車體中央而獲得的極低重心、後多連桿懸吊結構、20 吋圈胎，與純粹的後驅特性，無論是平路或山道都能帶來令人愉悅的駕駛樂趣。純電車強大的扭力瞬間輸出在超車和出彎時尤為突出。

Kia EV6 GT-Line增程版標配後視影像輔助系統。
Kia EV6 GT-Line增程版標配後視影像輔助系統。

在安全保障方面，Kia EV6 GT-Line 增程版搭載符合 SAE Level 2 自動駕駛分級的 DRIVE WiSE 智慧安全輔助系統，包含 SCC 全速域智慧巡航控制系統、FCA 前方主動防撞輔助系統（含行人、騎士、車輛、對向、橫向路口偵測）、SEA 車門防撞安全輔助系統、SVM 3D 環景輔助系統、RCCA 後方交通防撞主動煞車輔助系統、BCA 盲區防撞主動煞車輔助等多項主動安全科技，確保乘客及行人的安全。被動安全方面，EV6 全車系標配 7 具 SRS 輔助氣囊，搭配 UHTS 超高剛性鋼材，提供全面且更進階的安全防護。

兼具性能、實用性和設計美感，Kia EV6 GT-Line增程版完美平衡了駕馭樂趣和家庭成員的需求。無論是日常使用還是長途旅行，她都能提供舒適和安全的駕駛體驗。
兼具性能、實用性和設計美感，Kia EV6 GT-Line增程版完美平衡了駕馭樂趣和家庭成員的需求。無論是日常使用還是長途旅行，她都能提供舒適和安全的駕駛體驗。

雖然台灣的純電車市場已進入價格戰時代，但對於重視質感、機能性以及品牌形象的消費者來說，價格並非購車的唯一考量。這點可從中高價位純電車款的銷量持續攀升中得到印證。從日常通勤到週末全家出遊，Kia EV6 GT-Line 增程版都顯示出她能適應不同的駕駛需求和情境。Kia EV6 GT-Line 增程版不僅是一個載具，她代表著一種生活態度，一種對動力與科技完美結合的執著追求，為駕駛者帶來全面而深刻的體驗。

The Kia EV6 2024年7月購車優惠訊息

★Light標準版 / Air增程版 / GT-line 增程版 /GT-line e-AWD增程版： 享100萬元0利率

萬分禮馭(總價值逾120,000元)

V2L車外電器電源分享

11kW家用充電設備

U-POWER 3年3萬公里免費快充(註6)

3萬公里前免費保養(註7)

五年不限里程全車原廠保固

★GT：

享100萬元0利率

萬分禮馭(總價值逾120,000元)

V2L車外電器電源分享

11kW家用充電設備

U-POWER 3年3萬公里免費快充(註6)

3萬公里前免費保養(註7)

五年不限里程全車原廠保固

★優惠內容備註：

1.廣告內之優惠僅限指定出廠年份或車款。

2.廣告內之優惠辦法僅限2024年7月底前領牌有效。

3.租賃業者、營業用車、政府機關及專案批/標購者不適用如述活動及優惠方案。

4.安全配備均有作動條件限制，為安全輔助系統，非自動駕駛。提醒您，行車時需專注駕駛車輛。

5.貸款專案由台灣森那美起亞股份有限公司指定之合作銀行辦理，合作銀行保有核貸與否權利，專案詳情請洽Kia全台經銷商。

6. U-POWER是以您的充電度數進行本優惠之扣抵，按通常續航里程(每度電6公里)計算，代表您三年內享有5000度電之免費充電。請注意，實際續航里程仍將取決於環境條件、個人駕駛習慣等多項因素而有所差異，本優惠最終以5000度電作為免費充電之上限。

7. 3萬公里前免費保養：含1.5萬及3萬公里共二次定期保養

8.台灣森那美起亞股份有限公司保有修改、變更及最終解釋本專案優惠之權利，變更或修改訊息將於Kia官網公布，不另行通知。

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