長榮海運張國華被控內線交易 檢調跨國追查海外金流

民視新聞/綜合報導

台北地檢署鴨子划水偵辦長榮海運300億元特別背信案及百億元內線交易案,上週三(24日)首度傳喚告訴人,追查非常規交易的疑點;另一方面,由於兩案情節複雜,又牽涉龐大的跨國資金調度,檢察官已指揮調查局協助跨海追查相關海外金流,以釐清被告有無不法及獲利。

長榮海運在小股東接二連三提告董事會違反證券交易法後,律師出身的立榮海空董事林文鵬,日前又到台北地檢署按鈴控告長榮海運董事張國華和柯麗卿,指兩人去年6月19日已知悉董事會決議處分長榮航空股票,卻在這項重大訊息公開前,由張國華買進9萬8357張長榮海運股票,涉嫌內線交易金額破百億,不法獲利21億,創內線交易犯罪史紀錄。

張國華當時發表聲明強調熱愛海運、持股無不法,但沒有解釋為何在董事會做出決議、消息還未公布之前,也就是去年6月30日買賣長榮海運股票;台北地檢署認為案情重大特殊,和300億元背信案一樣交由檢肅重金專股的檢察官唐仲慶承辦。

林文鵬強調去年5月30日,張國華、柯麗卿就任長榮海運董事,公司內部人身分成立,是證交法規定禁止內線交易的行為人。同年6月19日,長榮海運董事會決議處分長榮航空股票,張國華、柯麗卿知悉,但這項重大消息遲至同年8月14日才公開。

林文鵬指控,張國華、柯麗卿身為長榮海運董事,竟早在上述消息公開前,即於同年6月30日由張國華大量買進9萬8357張長榮海運股票;且張國華自稱擔任巴拿馬長榮國際(EIS)永久總裁、柯麗卿擔任EIS總經理,媒體報導「長榮6月30日出現一筆盤後鉅額交易逾17萬張…市場認為是EIS出脫持股,由張國華全部吃下…」,明顯涉及內線交易。

林文鵬指出,長榮海運實收資本額214億元,去年6月19日董事會決議處分高達37.5萬張的長榮航股票,交易總金額130.9億元,超過長榮海運實收資本額60%;處分總利益62.5億元,佔去年上半年本期淨利近49%,顯然符合「公司取得或處分重大資產」規定,對公司股價有重大影響。

對於林文鵬指控,長榮海運董事張國華先前發布新聞稿喊冤,表示自己於2023年6月30日長榮海運除息日,以盤後鉅額交易方式購買長榮海運股票一事,是基於對海運事業的熱情,有意持續增加對長榮海運的持股,因此他早已決定要在2023年除息交易日當天,透過集中市場購買長榮海運股票,至今沒有「賣出」也沒有出脫持股的計畫。該交易也都依法進行申報,絕無「內線交易」之情事,更無任何獲利可言。

北檢受理分案後,考量全案案情複雜,且牽涉股權交易賣方為巴拿馬長榮國際,認為有必要查明所有交易款項來源及去處,因此將全案發交調查局清查海外金流,釐清長榮海運及張國華個人的上百億元資金流向。

原文出處:長榮海運張國華被控內線交易 檢調跨國追查海外金流

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