長榮海運股東怒告張國華「利益輸送300億」 公司2聲明回應

質疑利益輸送300億,長榮海運股東怒告張國華等10名董事。(圖:長榮網站)
質疑利益輸送300億,長榮海運股東怒告張國華等10名董事。(圖:長榮網站)

長榮海運2023年在不景氣聲中繳出稅後純益353.37億元、每股盈餘16.70元的好成績,沒想到長榮海運股東今天(25日)卻委託律師,前往台北地檢署按鈴申告,怒控長榮海運董事張國華為首的長榮海運董事會,涉嫌違反證券交易法非常規交易罪及特別背信罪。長榮海運發表2點回應反駁,強調股東針對長榮海運投資的指控與事實完全不符。

長榮海運股東委任律師林文鵬表示,以張國華為首的長榮海運董事會,在交易對手巴拿馬長榮國際(EIS)的法定代表人有重大爭議的情況下,從2023年6月間起至今,向EIS進行多筆股權及不動產收購交易,導致長榮海運及子公司流出高達新台幣近300億元的鉅款,恐有交易無效致造成長榮海運蒙受數百億元鉅額損失的重大損害。

林文鵬主張,以張國華為首的全體董事會成員涉嫌違反證券交易法第171條第1項第2款非常規交易罪及第171條第1項第3款特別背信罪,特別在今天向台北地檢署提出刑事告訴,並針對高達數百億台幣不法所得款項流向,分別向台灣、新加坡、英國、巴拿馬等世界各國洗錢防制單位進行舉發追查,並請相關主管機關積極追查究辦。

長榮海運針對股東提告一事回應如下:

1、長榮海運基於營運需求之任何投資皆經獨立專家出具報告、經審計委員及董事會依程序通過,股東針對長榮海運投資的指控與事實完全不符

針對今(25)日長榮海運某位股東控告本公司董事一事,長榮海運一向注重公司治理與股東權益,本公司暨子公司舉凡重大資產取得與處分,均依據本公司暨子公司資產取得或處分處理程序辦理,除取得業界具公信力之專家出具資產價值評估報告外,另委請獨立公正會計師針對各案交易價格出具合理性意見書,所有資產取得與處分案均經本公司審計委員會與董事會核議通過,並依主管機關規定發佈公告、重訊與辦理重大訊息記者會等事宜,相關程序皆遵循法規,各該資產之取得亦均為公司長遠發展所需,絕無任何違法情事,該股東之指控完全與事實不符。

2、依巴拿馬當地政府機關登記資訊,巴拿馬長榮國際公司之董事長為張國華先生並無疑義

自2016年長榮集團總裁張榮發先生逝世後,四位遺囑執行人依巴拿馬長榮國際公司章程第7條第9項及第10項規定,一致同意指定由張國華先生擔任Permanent President (常任董事長)之職位至今。巴拿馬當地政府機關所登記巴拿馬長榮國際公司之常任董事長為張國華先生,並無疑義。該名股東主張巴拿馬長榮國際公司的Permanent President(常任董事長)應為張國煒先生或張國明先生,此為毫無法律根據之錯誤事實。

長榮海運一向尊重所有股東的意見,董事會及經營團隊也會站在公司永續經營的角度繼續努力為股東爭取最好的權益,董事會與經營團隊基於營運所需之任何決策皆經得起檢驗。若為有心人士操作或唆使他人做出影響公司營運的行為,對長榮海運的聲譽造成傷害,公司也將採取必要的措施,以捍衛公司的清白。