防砍 中捷評估推班班有防刺傘

捷運隨機砍人事件頻傳,市議員林祈烽(右)11日表示,中捷應推出「班班有防刺傘」專案。(陳淑娥攝)
捷運隨機砍人事件頻傳,市議員林祈烽(右)11日表示,中捷應推出「班班有防刺傘」專案。(陳淑娥攝)

捷運隨機砍人事件頻傳,台中市議員林祈烽11日表示,中捷應推出「班班有防刺傘」專案,希望市府主動引進日本電車防刺傘,讓民眾遇危機時,可第一時間防身。副市長鄭照新肯定說,該提議具有建設性,將評估。

台中捷運今年5月發生首起隨機持刀砍人事件,造成3人受傷;台北捷運上周也爆發情緒失控女子涉嫌持美工刀傷人,公共運輸安全令人擔憂。台中市警察局長李文章也直言,近2年,中捷每年約有10件全般刑案發生。

林祈烽指出,5月隨機持刀砍人事件發生後,中市警局啟動「班班有雙警」策進作為,規畫每班列車均有員警防護,並協同中捷隨車人員及保全人員交叉巡邏,僅維持30天就退場,現行改成「班班有保全或警察」,也被基層員警反映勞民又傷財。

林祈烽提出,中捷平均每月就可能有1件刑案,希望市府主動引進日本電車JR線的防刺傘,推出「班班有防刺傘」專案,讓民眾遇危機時,可第一時間防身。

另針對高風險分子,林祈烽建議可仿效北捷進行身分註記列管,只要有自傷、傷人、性騷擾或特殊行為等都會在票卡註記,分4級列管,可透過AI或捷運車站監視系統臉部辨識提前預警,避免緊急事件發生,保障乘客安全。

李文章表示,無差別攻擊真的很難防,對於捷運甚至高鐵是不是要提升安全維護等級,值得討論。副市長鄭照新指出,防刺傘設置具有建設性、可行性,將評估。