阿里山林鐵7/1全線通車 觀光列車栩悅號遊程開賣

阿里山林鐵文資處觀光列車「栩悅號」23日從北門車站發車試運行,林業保育署副署長林澔貞(右二)、立委王美惠(右三)、林鐵及文資處長黃妙修(左二)、嘉義縣副縣長劉培東(左三)等人搖鈴啟運。(廖素慧攝)
阿里山林鐵文資處觀光列車「栩悅號」23日從北門車站發車試運行,林業保育署副署長林澔貞(右二)、立委王美惠(右三)、林鐵及文資處長黃妙修(左二)、嘉義縣副縣長劉培東(左三)等人搖鈴啟運。(廖素慧攝)

地震嘉義搖不停,阿里山林鐵力拚7月1日全線通車,觀光列車「栩悅號Vivid Express」委外營運套裝遊程先開賣,並預告「福森號」7月1日將啟動,嘉義市長黃敏惠稱讚阿里山林鐵包套旅遊將帶動嘉義觀光再升級、更國際化。

林業及自然保育署阿里山林鐵文資處以阿里山迎賓鳥「栗背林鴝」為概念,用舊車重新改裝、彩繪為「栩悅號」委外營運,強調搭乘栩悅號有視、聽、嗅、味、觸五感體驗,有專業人員導覽解說,餐飲使用櫻花、刺蔥、山葵在地食材,有多款套裝遊程,5月24日啟航,即日起開賣。

黃敏惠表示,「栩悅號」將為嘉義市注入發展人文觀光的新動力,栗背林鴝跳躍的意象呈現「熱情款待所有旅客」嘉義精神與人情味,期待阿里山林鐵7月1日恢復全線通車、台灣檜木全新打造的「福森號」啟航,帶給海內外遊客耳目一新的觀光體驗。

阿里山林鐵自88風災重創後已中斷15年,原本2015年要搶通,但當年杜鵑颱風又造成42號隧道崩塌,小火車只能從嘉義火車站行駛到十字路站,遊客要轉乘接駁車到阿里山森林遊樂區,再進到林鐵終點站阿里山車站,若7月1日全線通車,則小火車可直達阿里山車站。

林鐵及文資處長黃妙修說,42號隧道去年底完工,等主管機關檢查通過就可以在7月1日全線通車,全線用透地雷達、監測系統、數位地圖等長期監測,風險分4級管控,且每天營運前由道班人員巡檢每條路線,途中遇有地震還會再巡一遍,以確保安全。