陳其邁送大禮 高雄通勤月票4月起調降為399元 7月起納入台鐵

高雄通勤月票4月起從1250元大幅降為399元，無限次使用高雄市的捷運、公車、輕軌、渡輪及公共自行車。陳其邁市長今（13）日宣布加碼：7月起，高雄通勤月票的使用範圍也涵蓋台鐵，納入火車通勤族群。（林憲源報導）

陳其邁市長今（13）日頒獎表揚「111年度模範公車駕駛長」。陳其邁宣布，高市府112年起編列預算補足公車票價與運價票差，提高駕駛長薪資以留住人才。而高雄市通勤月票4月起從1250元降價為399元，7月起更將台鐵運輸納入高雄通勤月票的服務範圍，持用通勤月票，可以無限次使用捷運、公車、輕軌、渡輪、公共自行車、以及台鐵等運具。

另外，陳其邁宣布，高市府112年起編列預算補足公車票價與運價票差，同時要求客運業者固定提撥部分補貼款，用以提高駕駛長及從業人員薪資待遇，預估每位駕駛長每年可增加2至4萬元收入，盼留住駕駛長人才，並吸引更多人力投入公車營運。

陳其邁表示，公車是高雄城鄉路網重要一環，市府配合交通部方案，促進大眾交通運輸，預計五年內增加900輛電動車，持續朝公車加速電動化、公車路線捷運化、城鄉票價一致化這3大目標努力。

除增加電動公車數量外，市府也進一步落實交通平權，讓偏鄉與城市票價相同。考量台鐵串連高雄與原縣區運輸，陳其邁也宣布，配合台鐵票證與MeNGo票證整合，自七月起將高雄市區台鐵納入399方案，讓台鐵通勤族能享有同樣優惠。

交通局說明，市府4月起推出高雄市境內公共運輸399元通勤月票方案，民眾可用超划算價格，享受無限次使用捷運、公車、輕軌、渡輪及公共自行車等運具，後續將透過大數據規劃建構更完整的公車路網，整合公共運輸及公共自行車系統，以提升公共運輸使用率。

此外，配合中央促進公共運輸政策與2030公車電動化目標，市府與客運業者共同努力，目前高雄電動公車比例全台第一，112年至少還有100台全新電動公車投入營運，提供市民更優質、環保的公共運輸搭乘環境。