陸南京港首次駛出11.6公尺吃水海輪

根據中國大陸相關單位引述，新加坡籍「艾奧尼克」輪從南京港跨越太平洋前往巴西，此為南京第一艘吃水達到十一點六公尺的出口船舶，代表南京港出港船舶吃水標準從十一點三六公尺，提升至十一點六公尺，加快區域性航運物流中心建設邁出一步。

消息指出，「艾奧尼克」輪船長二百二十九公尺，寬三十二點六公尺，共裝載來自安徽、湖北、江蘇三省的化學肥料約五點七萬噸。今年一月十五日，從巴西首航的運糧船︱「阿爾法發現」輪停泊南京港，先以十一點六公尺吃水深度刷新開港以來進港船舶最大吃水紀錄，一進一出代表南京港完成深水港升級。

業內人士解釋，吃水深度十一點六公尺大型船舶出港,顯示南京港作為江海轉運主樞紐港的輻射力與競爭力，儘管只提升零點二四公尺吃水深度，卻可多裝近二千噸化肥，每年可為腹地企業節省物流成本約二千萬元人民幣。