陽明Q4虧了！2023年EPS 1.37元 轉折點看「這時候」

陽明海運董事會今天（7日）通過2023年財報，全年營收1406.24億元，稅後純益47.74億元，每股稅後純益（EPS）1.37元。去年第四季因為市場運價跌幅大，單季虧損13.04億元。業界認為，陽明今年首季因紅海危機獲利無虞，第二季要看3、4月市場回溫狀況以及雙運河危機發展。

陽明海運表示，112年航運市場在全球通膨及經濟成長放緩情形下，整體運價相較前一年下滑，導致全年營業收入減少，下半年受到地緣政治衝突持續、紅海危機等風險及巴拿馬運河限航等因素影響，陽明海運以維持航班服務穩定與航行安全為主要策略，112年整體營運表現維持穩定。

根據法國海運諮詢機構Alphaliner最新航運市場供需成長預測，113年全年供給成長為9.7%，需求成長為3.0%，供過於求的航運市場還是充滿挑戰。雖然國際貨幣基金預估，113年全球經濟成長率微幅上修到3.1%，然而，地緣政治、極端天氣對全球貿易及航道的影響，還是為航運市場增添不確定性。

陽明海運1月營收139.97億元，年增10.06%，月增31.48%，估計將可以讓去年第四季出現的虧損，在今年第一季恢復獲利。

台驊董事長顏益財表示，第一季運費可望維持在一定水平，陽明應該還是不錯會獲利。接下來，轉折點要看3月底、4月上旬，如果需求回暖，運價可望獲得支撐。