隱形護國神山4/10年外商經驗讓鄭崇華學了技術、掙了錢、娶了嬌妻還創業

胡華勝
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90年代台灣經濟起飛,台達電已是國內重要資通訊科技廠,前總統李登輝(右2)曾在鄭崇華(右1)陪同下,參觀台達電工廠作業。
90年代台灣經濟起飛,台達電已是國內重要資通訊科技廠,前總統李登輝(右2)曾在鄭崇華(右1)陪同下,參觀台達電工廠作業。

1936年出生的鄭崇華,兒時逢戰亂,13歲隨舅舅從福建逃到台灣,當起流亡窮學生,成功大學電機系畢業、服完兵役後,考進位於台南的「亞洲航空」,簽約5年。有了收入,他才敢迎娶太太謝逸英。

「當時年輕,晚上不睡也不覺得累,學習新東西主動積極,學會了飛航儀器及電子控制系統等新科技。因為是飛機,深怕自己疏忽讓飛機出意外,深切體會到產品可靠度與品質的重要性。」鄭崇華回憶。

合約期滿後,鄭崇華看到報紙上登載美商精密電子公司(TRW)在台招募經理人赴美受訓,「我覺得這是個好機會,可以增加自己的技術能力,就跑到台北應徵。包括我在內的6位工程師,加上3位主管,一同赴美受訓。」

為了把握難得的受訓機會,鄭崇華在美受訓期間,總是利用時間跑到其他部門實習,「例如在工程部實習設計產品、訂定標準工時、架設機器與汙水處理等,甚至到生產線當作業員、領班及學習調整機器。」鄭崇華歷數在美受訓的收穫。

60至80年代,政府祭出外資獎勵投資措施,吸引不少外國公司來台投資,TRW因此來台設廠,供應外商電視廠的零組件。「結訓返台時,(TRW)的台灣工廠正好完工,我就負責架設生產線,然後訓練員工生產。」鄭崇華在TRW工作,從充滿信心建廠,五年後卻「切心」離開。

「我切身地感受到,這些外商來台,只是為了廉價的人工及生產成本,不但不重視環保,生意不好就裁員,完全沒有長期投資經營的打算。」鄭崇華迄今仍忿忿不平,「這些事實,在我心中種下了創業及關心環保節能的種子。」

2-1:鄭崇華與鄭平父子倆,在台達電50周年慶記者會上互動密切。

2-3:1971年鄭崇華退伍後,第一個工作是在亞洲航空擔任技師。圖為亞洲航空為俄羅斯航空SAT的飛機進行檢修。

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2-5:位於荷蘭阿姆斯特丹的台達電歐洲總部大門外,設有一排電動車充電樁,展示自家科技。(翻攝自台達電官網)

2-2-1:台達電的電動車布局,包括馬達、電力及關鍵零組件3大範疇,主要客戶包括特斯拉等全球十大車廠。

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