集中隔離 精準封控 多輪普篩

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為了防堵新冠病毒,大陸堅持「外防輸入、內防反彈」策略和「動態清零」方針。對境外入境旅客採取嚴格的境管和集中隔離篩查措施,發現病例後,立刻精準封控社區,實施多輪普篩,務求把陽性反應和無症狀者全部篩出,直到社會全面清零(社區不再有確診病例)不再出現病例,才解除相關管制。

自2020年初武漢爆發新冠疫情以來,大陸許多千萬級人口城市陸續遭遇新冠病毒襲擊,已累積出一套嚴密有效的防疫SOP。

以入境旅客為例,從桃園抵達北京首都機場後,旅客會被安排在航廈內做1次核酸(鼻腔和咽喉都各戳1次)。在北京首都機場做完核酸後,全體旅客搭乘接駁巴士送到防疫旅館集中隔離,不像台灣旅客自行搭乘防疫計程車離開。在隔離期間,第3、7、10、14、17、21天,會有檢疫人員上門做6次核酸檢測,每次都要戳鼻腔和咽喉,期間還要做2次環境核酸,全部呈陰性才能出關。

針對大陸境內發生新冠疫情,大陸當局會立刻封控社區,實施多輪普篩。例如近日發生疫情的河南省會鄭州,7日展開第二輪全員核酸檢測,共投入3.3萬多名採樣人員,設置了6398個採樣點,6小時時間共檢測1260萬人。平均每小時210萬人、每分鐘3.5萬人、每秒鐘583人。

大陸各地的防疫作法,迄今為止,以去年5月底、6月初的廣州抗疫,不論是防疫速度和精確度,都堪稱「教科書等級」的防疫模式。廣州「網格化」的疫情防控精細到每棟樓、每個人。「網格化治理模式」就是在保持原有街道和社區管理體制不變的基礎上,將城市社區畫分為若干「網格」單元,配備管理人員進行動態管理,而非一刀切直接封城。

其中,由1名醫護、1名警察、1名社區工作者組成的「3人小組」,成為了廣州防控疫情的「特種部隊」。社工人員對轄區地理環境、人員比較熟悉;醫護人員負責專業的核酸採樣;公安民警有執法權,遇上不配合的人員,可以即時採取強制措施。

廣州動用了無人車、無人機為隔離區運送物資,物流車司機一旦進入隔離區,健康碼會變色,出來要做核酸檢測,而無人車運送可避免前線工作人員交叉感染風險。一輛無人迷你巴士,一次可以運送800公斤物資,運送一趟路程2公里,時速最高40公里,只需幾分鐘就可以完成一趟運送。