雙北爭環狀線經營權 柯文哲:不要口水戰

記者 段楚禎 報導

新北環狀線經營權爭議不斷,兩位市長唇槍舌戰、隔空交火。新北市侯友宜多次公開表態,希望收回新北環狀線由新北市府營運;而台北市議員在市政總質詢時,建議既然新北市誇下海口自營肯定比台北市好,不如提前解約讓新北自己玩。

事實上,新北環狀線由新北市府出資興建,委託台北市府興建及營運。侯友宜日前曾表達,合約明文規定,環狀線第一階段在營運3年契約期滿,本應由新北市府「收回」營運,至於環狀線第二階段南環及北環,要到2029年才會完工,屆時可再討論由誰經營。

根據統計,台北捷運公司每日載運總延公里數據,捷運系統有6成6的運能都在解決新北市的交通問題,而新北市僅出資21%,台北市長期負擔較多的責任與義務。未來環狀線施工台北市將出一半的預算,新北市僅負擔26.35%,交通部補助23%。

今(9)天台北市長柯文哲赴市議會進行市政總質詢,市議員江志銘針對侯友宜不斷透過媒體放話,要求將環狀線經營權交還新北市。在環狀線的爭執上,認為台北市府態度過於軟弱,任由新北市吃豆腐。

柯文哲指出,若要親兄弟明算帳的話新北市會受不了,但基於雙北共同生活圈的概念,台北市不會計較金錢,也不希望陷入口水戰,交由副市長彭振聲成立專案小組務實解決,希望交通部能出來協調。

此外,捷運管理之爭還有董事會席次,目前台北捷運公司董事會共20席,但新北市只有2席。侯友宜也曾提到考量未來捷運里程及站數,新北市都有可能大於台北市,希望交通部協調,維護新北市民權益,讓雙北共同生活圈更好。接下來雙北市府恐在捷運經營權上持續較勁。

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