雙11將屆 血汗貨運業雪上加霜

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受到疫情影響,網購民眾大增,近期適逢雙11年度電商購物活動開跑,勞動部職安署表示,近3年來每年針對貨運業勞動條件勞動檢查約1000場、違法率約10%,罰金約達500萬元,違法最多的項次為超時工作、加班費未足額給付及出勤紀錄表未核實記載,憂心雙11的到來,恐怕使時常違反勞動法令的貨運業違規更嚴重。(本報資料照片)
受到疫情影響,網購民眾大增,近期適逢雙11年度電商購物活動開跑,勞動部職安署表示,近3年來每年針對貨運業勞動條件勞動檢查約1000場、違法率約10%,罰金約達500萬元,違法最多的項次為超時工作、加班費未足額給付及出勤紀錄表未核實記載,憂心雙11的到來,恐怕使時常違反勞動法令的貨運業違規更嚴重。(本報資料照片)

受到疫情影響,網購民眾大增,近期適逢雙11年度電商購物活動開跑,勞動部職安署表示,近3年來每年針對貨運業勞動條件勞動檢查約1000場、違法率約10%,罰金約達500萬元,違法最多的項次為超時工作、加班費未足額給付及出勤紀錄表未核實記載,憂心雙11的到來,恐怕使時常違反勞動法令的貨運業違規更嚴重。 

職安署指出,貨運業勞工如超時工作、長時間疲勞駕駛,將影響勞工個人健康,更可能危及其他用路人安全,肇生公共意外,職安署除每年規畫「汽車貨運業勞動條件專案檢查」及與交通部公路總局合作實施聯合稽查外,並將貨運業列為「重點檢查對象」,請各地方政府優先實施檢查,以加強監督。 

職安署組長許莉瑩說,汽車貨運業勞動條件專案檢查規畫在今年9月至11月執行,檢視過去3年違法項次,其中違法最多的項次為超時工作、加班費未足額給付及出勤紀錄表未核實記載,每年違法率約10%。 

勞動部勞動條件及就業平等司司長黃維琛則說,雖依先前函釋,疫情期間及事後的振興可適用天災、事變或突發狀況的《勞基法》但書,但程序應符合《勞基法》規範,如要停止七休一,則應符合法令要求,應在24小時內通報地方政府,給付雙倍工資並在一周內補休等,否則仍恐違法。

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