花蓮北區昨天（1日）晚間下起暴雨，造成蘇花公路台9線多處出現大量土石流，崇德至和仁區段暫時封閉，只出不進。而花蓮縣政府稍早宣布，因豪雨造成鐵路、公路不通，秀林鄉和平村今（2日）停止上班上課。
花蓮北區昨天（1日）晚間豪雨，蘇花公路台9線多處出現土石流的現象，崇德至和仁區段暫時封閉，只出不進，公路局已經派員前往處理中。台鐵也受到影響，經搶修，崇德至和仁路線今天（2日）上午恢復單線雙向通行，預計中午搶通。台鐵花蓮開往頭城首班車次，上午6時09分從崇德站順利發車。
花蓮縣政府今天（2日）宣布，秀林鄉和平村因豪雨造成鐵公路不通，今天停止上班上課。今天清晨5時44分，匯德隧道內有1輛大貨車、2輛小客車，163.7公里至164公里路段的6輛大貨車、25輛小車、4輛機車等人車受困，均已於今天（2日）上午7時脫困。
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[Newtalk新聞] 今年暑假已在昨(1)日開始，而暑假期間估計會有許多民眾前往旅遊，預估今年暑假期間國5路段南向尖峰日為週五、週六。交通部高速公路局表示，去年7至8月暑假期間慢速車示警次數約占車流量2.8%，高公局提醒，車速低於最低速限(70公里/小時)車輛，最高可開罰6000元。 高速公路局表示，預估今年暑假期間國5路段南向尖峰日為週五、週六，北向尖峰日為週日、週一，約為112年平日年平均交通量之1.2至1.4倍，已接近連續假期規模。目前雪山隧道北向路段已設置慢速車示警系統，針對車速低於65公里/小時，且與前車間距大於100公尺之小客車(大客車間距為大於150公尺)進行示警。 高公局說明，慢速車示警系統設於國5雪山隧道北向26至27k、20至21k及18至19k共3處。經統計112年通過雪山隧道北向車流量約1,100萬輛次，慢速車示警約22萬次，約占2%，顯示仍有一定比例駕駛，未依速限適當加速通過，其中112年7-8月暑假期間慢速車示警次數約占車流量2.8%，較年平均為高，暑假慢速車仍有較高之情形。 此外，高公局提醒，雪山隧道慢速車示警系統雖不作為執法取締使用，但在不壅塞情形下，
[Newtalk新聞] 在今年4月3日清晨，花蓮外海發生芮氏規模7.2大地震，並造成花蓮多出傳出災情，也因為0403地震，讓蘇花公路、以及北迴鐵路路況不穩定，使花蓮人回家的路又更為崎嶇。對此，民進黨花蓮縣議員胡仁順呼籲中央政府，在鐵公路恢復穩定之前，應讓花蓮比照離島建設條例提供票價補貼、以及相關優待，減緩花蓮人負擔。 胡仁順表示，現在的蘇花公路與北迴鐵路交通狀況不穩定，居民出行不易也危險，若要前往中部，難度與耗時又更高；除此之外，花蓮觀光業及其相關的各種民生產業，也因交通受阻，使得運輸成本增加又耗時，更加辛苦經營。也因此，他呼籲中央，在鐵公路完善前，應至少比照離島建設條例提供票價補貼、以及提供花蓮當地營業人營業稅減免之優待，以減緩花蓮人負擔；他也希望中央能協調台鐵增加班次，提供花蓮居民更安全、便利且可負擔的選擇。 除此之外，胡仁順也呼籲中央政府繼續推動蘇花安工程進行。他表示，民進黨自蔡英文前總統開始，八年內針對花東地區已經提供高達二千億元的交通建設經費！這些建設目前都在進行中。而自2019年就開始針對國民黨時代蘇花公路未改善路段補強推動蘇花安，四年來已經在花蓮召開多達二十多場蘇花安路線
[周刊王CTWANT] 暑假是花蓮觀光旺季，每年平均住房率約8、9成，今年受強震影響，民眾旅遊意願低迷，中央、地方政府陸續推出振興補助方案及活動，盼刺激旅客觀光意願，但7月住房率僅有2成2至2成5，8月目前也只有2成，怎料蘇花公路接連傳出土石流導致交通中斷事故，甚至影響鐵路運輸，對觀光產...
【時報-台北電】台9線蘇花公路崇德至和仁段是花蓮往返北部必經之路，沿線邊坡震後不穩，每逢大雨必坍方，鐵公路常因土石溢流中斷。眼見暑假旺季已開跑，交通問題頻讓遊客卻步，業者心寒指出，7月縣內平均住房率僅剩2成許，較往年減少逾6成，只能期盼政府儘速提升陸運安全，增進旅客觀光意願。 暑假是花蓮觀光旺季，今年受花蓮強震影響，民眾旅遊意願較往年低迷，中央、地方陸續祭出振興方案及盛大活動，刺激旅客到訪花蓮，怎料假期首周花蓮往返北部唯一的蘇花公路，竟接連傳出土石流交通中斷事故，甚至影響鐵路運輸，讓業者相當無奈。 花蓮縣旅館商業同業公會理事長張琄菡表示，地震後，花蓮4月、5月住房率低於1成，6月因振興方案啟動增加到1成5，7月在縣內大型觀光活動加持下，約2成2至2成5，較前幾個月略幅提升，但還是與歷年8、9成的盛況減少許多。 怎料蘇花公路崇德段昨發生土石泥流阻斷鐵公路交通，張琄菡今天也陸續接到許多遊客詢問路況電話，所幸目前多採延後住房，退房率低於1成，顯見旅客仍再觀望整體交通狀況。 張琄菡坦言，鐵公路阻斷後，船運跟空運看似可行，但搭船時間長、飛機載客人數有限，兩種運輸方式助於觀光效果有限，公路跟鐵路是
蘇花公路台9線崇德段，昨（7/1）天晚間發生土石流，導致道路阻斷，不料今（2）天搶修途中又發生坍塌，原先預估中午12點全線搶通，將延後至下午5點。蘇花崇德段土石流阻斷 估延至17:00搶通蘇花公路台9
[Newtalk新聞] 6 月 30 日，中國山東德上高速聊城段，一輛載運全新電動車的運輸貨車起火燃燒，厚厚濃煙竄起，嶄新電動車全數燒毀。引發網友討論中製電動車的問題及隱憂。 此外，Ｘ（前推特）推主「真相傳媒」貼出多種品牌中國電動車的智能測試影片，並表示「電動車的語音喚醒功能，原來存在這麼大的隱患！」。影片顯示，許多品牌的中國電動車，車外的陌生人也可以隨意操控語音開啟車窗、後車廂等功能，嚇得駕駛直呼：「這以後還有沒有隱私了？」 另一方面，Ｘ（前推特）推主@muyang909 轉發一段車禍影片，並表示「網傳一段視頻，用戶試駕騰勢汽車被銷售要求雙手離開方向盤，智能駕駛失誤導致追尾！」影片中，試駕男子把車輛切成智能駕駛模式，一旁的汽車銷售員表示「可將手放開」、「前面有車它會停」，駕駛懷疑回應 :「你不要撞到（前面）這個白車！」銷售員再三保證安全。然而，智能駕駛並沒有識別和自動煞車，導致追撞事故發生。查看原文更多Newtalk新聞報導(影) 俄7坦克2分隊再也回不去了！僅僅兩周內 烏軍第47旅消滅975俄軍被關的將軍可以組一個連了! 習近平血腥大清洗 網曝101位在獄軍方高層名單
桃園捷運綠線高架段，工程進度推展順利，桃園市政府捷運工程局提前完成蘆竹區南崁路二段南青路至富國路三段間的道路復舊，撤離施工圍籬，提供全線雙向各三車道，合計六車道的嶄新道路。市府捷運工程局指出，捷運綠線高架段前因施工需求，於蘆竹區南崁路二段(南青路至富國路三段)使用中央分隔島及內側車道施作捷運橋墩，隨著工程陸續完成，原本預計今年8月完成圍籬撤離及道路復舊，經捷工局及施工團隊的努力，已提前1個月完成道路刨鋪，於7月2日完成中央分隔島緣石油漆及反光導標安裝。蘆竹區南崁路二段捷運高架橋完工，全線六車道開放通行。 捷工局長劉慶豐表示，施工期間造成民眾交通動線上的改變，感謝市民朋友支持與體諒，後續捷運相關的施工作業，捷運工程局將秉持最小施工範圍，最短施工期程的目標，早日完成工程施作還路於民，讓市民提早享受便利舒適的交通環境。桃園捷運綠線高架段施工圍籬撤離，除增加路幅及駕駛人通視視距外，更增進行車的安全性及舒適度。捷工局在道路復舊的同時於各路口設置行人庇護島可行性及檢討行人穿越線位置等行人友善設施，減少行人與轉彎車輛衝突。期可透過捷運工程一併優化交通，建構友善的人本交通環境。蘆竹區南崁路二段捷運高架
Kia總代理台灣森那美起亞導入「歐洲智慧油電跑旅Ceed Sportswagon Luxe Edition」，限量70台的歐洲智慧油電跑旅，於2024年7月3日以新台幣售價115.8萬正式上市。
電動車市競爭激烈，價格也成為重點!國產電動車宣布，入門款回歸百萬內售價，吸引買氣，美國品牌則是推優惠活動，可省11萬到22萬!專家就說明，隨著電動車普及，和品牌越來越多。未來電動車降價是趨勢，接受度也會提高。
中部中心 ／李文華彰化報導一名21歲的越南籍女子，疑似不熟悉路況，竟然把摩托車騎上國道三號後，再一路逆向兩公里，和內側一輛閃避不及的轎車發生碰撞，後續引發三車連環追撞車禍，騎士自己也受傷送醫，所幸傷勢沒有大礙，但女騎士得面臨相關罰則。原文出處：越籍女大生疑不熟路況 騎車誤闖國道害3車追撞
唯一德國原裝進口全功能大型露營車，全新Grand California將於7/16正式登台上市打造完整California露營車系，提供VanLifer三大級距的原廠露營車具備實用的起居室區、廚房區、寢室區，更搭載完整行動衛浴設備的大型豪華旗艦行旅即日起於全台8間專屬展示中心啟動限量預售接單，預售價NT$408萬福斯商旅的California露營車系，自T3推出後即風靡全球。作為台灣原廠露營車之領導品牌，福斯商旅全面提供VanLife買家不同級距的車款選擇，包含輕鬆穿越大街小巷的加州輕行旅Caddy California、標配車頂帳的T6.1 California Beach Style，以及媲美五星級Villa的T6.1 California Ocean，以實用機能且多元化的產品配備，持續獲得戶外玩家喜愛！福斯商旅為提供更創新的 VanLife的車旅新生活，即將導入豪華旗艦露營車－Grand California並於7月16日霸氣登場！福斯商旅將進一步打造完整的California露營車家族陣容，完美體現 #VanLife品牌精神。全功能大型豪華旗艦行旅，一次滿足戶外玩家旅途所需豪華
[FTNN新聞網]記者陳正敬／綜合報導捷運萬大線第一期工程臺北市區段隧道貫通典禮，今（4）日上午在廈安站端舉行，台北市長蔣萬安特別親臨視察，對捷運團隊的辛...
在電動車市低迷之際，大廠「特斯拉」用降價來拚銷量。其他規模較小的車廠，開始出現破產危機，或是尋求大廠資金挹注。美國電動車公司「Rivian」，最近就獲得福斯集團50億美元投資，福斯看中的，是Rivian的「車用軟體整合」技術，雙方各取所需。
彰化縣 / 尤葆臻 洪年輝 謝忠義 報導 彰化縣的139縣道，風景優美，一名李姓男子去年2月，騎重機車在彎道兩度「壓車」，被人錄影舉發，警方開出兩張「危險駕駛」罰單，開罰1萬8千元並吊扣車牌6個月，李姓男子不服，提起行政訴訟，認為他是為了求穩定才會壓車，並沒有超速等危險駕駛，法官也認為他行駛於彎道，「壓車」降低重心以利過彎，難以認定是危險駕駛，判決撤銷罰單，警方對於判決，表示尊重；不過彰化監理站說，還會再提上訴。男子騎著重機，經過彎道，2度壓車通過，就是這個舉動，讓這名李姓騎士，被檢舉達人錄影舉發，李姓男子去年2月，騎車經過彰化139線時，經過彎道2度壓車，事後被警方開出2張危險駕駛罰單，重罰1萬8千元，並吊扣車牌6個月，李姓男子不服提起行政訴訟，法官認為，李姓男子壓車，是降低重心以利過彎，難以認定是危險駕駛，判決撤銷罰單，也讓人質疑壓車變合法，其他民眾說：「都已經判這麼低了你還要撤銷，我覺得就(不合理)對啊。」計程車駕駛說：「要合法就要警察去論定，如果沒有車他沒超車也沒違規，如果說是超速就真的有違規。」彰化139線，是知名的跑山路段，車禍頻傳還被稱為死亡彎道，3日晚間就有2台機車，因為不明原因摔車，去年5至8月，短短3個月就有3名騎士死亡，彰化縣警彰化分局第五組組長汪振豪說：「本分局持續加強該路段違規蒐證，及執法力道以維護該道路交通安全。」警方對於法院判決，表示尊重，未來也會持續加強蒐證，維護其他用路人安全。 原始連結
Written by: Jason Hu英國原創探險品牌Defender公開全新超高性能全地形旗艦New Defender OCTA 全貌，這款品牌有史以來最高性能、最強悍、最豪華之作，將提升 Defender 110 的性能至無與倫比的境界。
花蓮縣 / 張益鈞 侯正倫 趙若評 報導 花蓮地區昨(1)日晚上下起大雨，蘇花公路出現土石流，其中匯德隧道和崇德隧道口，路面已經堆滿土石，造成38輛車無法通行，受困一整夜，民眾回憶整個晚上都能聽到落石聲，相當驚恐，一直等到早上七點才終於全數脫困，不過 公路總局的工務單位 被質疑沒有通報災防中心，他們回應，是因為當時忙著搶災。蘇花公路受困民眾說：「這一段土石流坍方的更嚴重了，整條路都被堵住了。」前方落石，堆成一座小山，但面積這麼大，讓工程人員不知如何下手，蘇花公路受困民眾說：「這邊是匯德隧道往崇德方向更慘。」民眾開車行經蘇花公路，只見路上全是碎石相當顛坡，沒想到，還遇上土石流受困一整夜。蘇花公路受困民眾說：「都可以聽到有石頭落下來的聲音，可是我們也在隨時注意看是哪邊落石，可是都沒有造成人員傷亡啦。」花蓮在1日晚上下起大雨，蘇花公路傳出，有多處土石坍方，車輛只好躲進隧道。匯德隧道和崇德隧道口，都有土石坍方堵住道路，匯德隧道3車受困，隔天早上5點脫困，而崇德隧道則有31車和4台機車，同樣是等到早上七點才被救出，蘇花公路受困民眾說：「往宜蘭往花蓮進退兩難，整個完全塞了。」往宜蘭往花蓮，進退兩難整個完全塞了，從黑夜等到白天，終於離開隧道，不過還有一大半道路堆滿土石。蘇花公路受困民眾說：「終於通了回家了。」貨車司機說：「我從兩點就等到現在了，(昨天晚上兩點？)對啊，客戶要不到貨啊，要趕時間啊。」但受困一整夜，有民眾質疑，為何沒有向災防中心通報。公路總局南澳工務段段長林士智說：「因為那時候剛好都在搶災啦，所以說我這個時間點要看一下我們的通報裡面。」我們那時候，剛好都在搶災，所以時間點要看一下通報裡面，近日大雨連連，花蓮狀況不斷，相關單位可得繃緊神經。 原始連結
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