電動機車戰！ 充/換電版同價VS125輕巧車身

電動車市場越來越夯，讓業者紛推新車，今天(18日)國內燃油機車大廠，推出多款125級電動機車，主打充電換電並行，電池裝設也改成腳踏墊設計，讓車主垂直取出，而另一家電動車大廠，則推出重型白牌車，扣掉補助後只要4萬元，吸引消費者購買。

便利換電站從天而降，台灣燃油機車大廠，推出ionex3.0新車發表會，其中最受矚目的亮點之一，就是這新款加大式電池，外觀改為方柱體，放置處也從原本的踏板底下，改為坐墊下前方垂直取出，整體設計變得，國內電動車大廠極為相似。

光陽集團董事長柯勝峯：「充電換電同時推出，打造全國最密集換電站，這很重要因為很多人，停車不能充電。」

光陽ionex3.0電池營運方式改變，便利換電站也首創5顆電池壁掛式設計，深入都會區，讓消費者在小巷內也能充電，而新推出的車款也曝光。

現代感前衛造型，搭配動力輸出，這款i-one車款採用單顆電池，配置4.2千瓦動力馬達，時速0至50公里加速5.6秒。

而S6車款，主推綠能設計，還有最受關注的S7系列，S7R透過ETS朗檔變速系統，讓性能表現再升級。

光陽集團董事長柯勝峯：「電動車未來潮流，趨勢是往上，不管任何市場，所以平常心看波動，但看好發展。」

光陽看好電動車市場，而Gogoro也推新車。

記者張蕙纖：「為了拉抬銷量，Gogoro在上個月底推出新款，主打比多數，125cc的燃油機車還便宜，加上政府補助後只要4萬元，就能騎回家。」

補助前定價不到6萬元，Gogoro新款VIVAMIX，3種新車鎖定都會區族群，座高採用745MM，加上電池後的車重，也降到112公斤。

Gogoro公關經理陳奕君：「市場的銷量一直都是，普通白牌機車是主流，去年就已經占了9成以上。」

但根據統計，去年全台電動機車銷量，僅有9.3萬輛，比前年大跌46%，讓電動車銷量低迷，國內電動車大廠，只能紛推新車款新功能，刺激銷量，吸引消費者購買。

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