電動自行車改裝飆破100km!立委提案修法掛牌 未滿14歲禁騎

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電動自行車事故逐年攀升,立委提案修法掛牌納管。(圖/報系資料照)
電動自行車事故逐年攀升,立委提案修法掛牌納管。(圖/報系資料照)

台灣是自行車王國,電動自行車近年來大行其道,加上民間改裝歪風盛行,部分車速甚至可達60到100公里,交通亂象叢生。立委提案修法,除明訂14歲以上才能騎乘外,也將強制懸掛車牌納管,須掛車牌才能上路,交通部也表達贊同。

電動自行車修法掛牌,未滿14歲禁騎。(圖/報系資料照)
電動自行車修法掛牌,未滿14歲禁騎。(圖/報系資料照)

立法委員李昆澤14日在交通委員會指出,根據法令規定,電動自行車不得超過時速25公里,由於取締電動自行車改裝,須與原廠規格對照;道路測速照相桿又以行車速限40到60公里為主,未超過10%容許值就無法開罰,因此要取締電動自行車超速也有相當困難。

立委也呼籲交通部正名「微型電動兩輪車」。(圖/報系資料照)
立委也呼籲交通部正名「微型電動兩輪車」。(圖/報系資料照)

李昆澤接著表示,事實上,還是有看到經過改裝後,電動自行車時速可飆達100公里以上,甚至還有雙載或是競速比賽的情況,問題嚴重。多名立委提案修法強制掛車牌、年滿14歲才可駕駛,對此,交通部表示會納入研議。

警政署坦言,電動自行車改裝問題確實嚴重,但取締面臨困難,交通部次長陳彥伯回應,交通部有看到車輛改裝現象,所以從去年、前年開始,就要求車安中心去做出廠規格加強檢驗,甚至從源頭去做管理。

此外,立委也呼籲交通部正名「微型電動兩輪車」,對此,陳彥伯表示,只要有踏板,長得像自行車的,才可登記為電動輔助自行車,未來會朝「微型電動兩輪車」來研議。

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