電費+人力成本3年暴增21億元 北捷:漲票價只是時間問題

台北捷運近3年營運成本提高21億元,預估明年可能虧損2.4億元。(示意圖,本刊資料照)
台北捷運近3年營運成本提高21億元,預估明年可能虧損2.4億元。(示意圖,本刊資料照)

台北捷運近3年營運成本提高,光是電費就增加14億元,再加上人事成本多支出7億元,3年加總就成本多了21億元,預估明年可能虧損2.4億元,這個月北捷董事會將會針對這些成本漲幅,提出因應策略。不過北捷總經理黃清信透露,以目前趨勢觀察,漲票價只是時間的問題,會盡力推廣副業,爭取不要漲票價。

各行各業都受到原物料及人事成本上漲影響,有不少商品或服務都有漲價趨勢。先前不斷傳出台鐵、高鐵可能漲價的消息外,未來北捷票價是否調漲也備受關注。北捷對外坦言,近3年營運成本不斷上漲,光是電費就增加14億元,人事成本多支出7億元,3年加總就成本多了21億元。

北捷總經理黃清信透露,雖然台北市政府替北捷減免明年租金,從55.9億元減少至43.9億元,但推估明年北捷可能將虧損2.4億元,這個月北捷董事會將會針對這些成本漲幅,提出因應策略。

黃清信強調,以目前趨勢觀察,漲票價只是時間的問題,若照每年約7.3億人次的載客量,換算每人次得多分攤3元才能夠達到收支平衡。不過黃也提到,自己並不樂見票價上漲,會盡可能推廣副業,爭取票價不要調漲。

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