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需求減弱 全美零售汽油均價創2021年以來新低
MoneyDJ新聞 2024-11-19 07:51:36 記者 黃文章 報導
美國能源部公布的數據顯示，11月18日全美普通汽油平均零售價格為每加侖3.046美元，為連續第5週下跌，並創下2021年6月以來的新低；較前週下跌0.6美分，較去年同期下跌24.3美分。各地區零售汽油均價多數下跌，西岸地區的零售汽油均價最高達每加侖3.875美元，較前週下跌4.9美分，較去年同期下跌54.2美分；墨西哥灣地區的零售汽油均價最低為每加侖2.629美元，較前週下跌0.1美分，較去年同期下跌15.7美分。
美國能源部月報表示，今明兩年美國零售汽油均價預估分別為每加侖3.30美元與3.20美元。截至11月8日，美國商業原油庫存較前週增加210萬桶至4.297億桶，汽油庫存減少440萬桶至2.069億桶，蒸餾油庫存減少140萬桶至1.144億桶。11月8日當週，美國汽油日均需求較前週的882.8萬桶增加至938.3萬桶，相比去年同期為894.9萬桶。
美國汽車協會（AAA）報告表示，11月18日全美零售汽油均價較前週持平為每加侖3.071美元，較一個月前下跌12美分，較去年同期下跌24.9美分。AAA表示，受到原油價格下跌的影響，零售汽油均價有望繼續下滑，更便宜的冬季混合汽油到來也將繼續減輕汽油價格的壓力。美國環保署對夏季汽油有較為純淨的環保要求，也導致較高的油價，而冬季汽油為改善冷起動特性則含有較多低成本與低沸點的丁烷等物質。
AAA報告表示，預計下週感恩節假期將有7,990萬名旅客離家超過50英里，比去年同期增加170萬人，較疫情前的2019年同期也增加200萬人。AAA Travel副總裁史黛西·巴伯（Stacey Barber）表示，感恩節是旅遊最繁忙的節日，今年預計將在各個方面創下新紀錄，包括駕車、搭機以及搭船都是。其中，開車出遊人數預估將年增130萬人至7,170萬人。
根據即時追蹤全美加油站汽油價格的GasBuddy的數據，11月18日全美零售汽油均價較前週下跌0.7美分至每加侖3.02美元，創下2021年5月以來的新低；較一個月前下跌15.2美分，較去年同期下跌27.6美分。全美零售柴油均價較前週下跌0.4美元至每加侖3.516美元。GasBuddy的數據涵蓋全美超過15萬個加油站，由每週超過1100萬份的價格報告編製而成。
GasBuddy石油分析主管迪漢（Patrick DeHaan）表示，隨著季節性需求減弱以及氣溫下降，全國平均汽油價格連續第四週下降，美國約有28個州的平均汽油價格已經低於每加侖3美元，美國零售汽油價格中位數為每加侖2.95美元，創2021年以來的新低，全美零售汽油均價跌破每加侖3美元似乎只是時間問題。
石油輸出國組織及其產油盟國（OPEC+）11月3日決議將自願減產220萬桶/日的措施延長一個月至12月底，涉及沙烏地阿拉伯、俄羅斯、伊拉克、阿拉伯聯合大公國、科威特、哈薩克、阿爾及利亞和阿曼等8個國家。今年6月，OPEC+決議將在一年時間裡逐步取消2023年11月所宣布的每日220萬桶的自願減產；2022年10月宣布的每日200萬桶減產，以及2023年4月宣布的每日166萬桶自願減產期限則延長一年至2025年底。
出於對中國需求的擔憂，石油輸出國組織（OPEC）在月報中再度下調了對2024年全球石油需求增長的預測，為連續第3個月下調。報告預計2024年全球石油需求將年增193萬桶/日，較前月預測的年增203萬桶/日下調10萬桶/日。報告也將2025年全球石油需求增長預估從174萬桶/日下調至164萬桶/日。
國際能源署（IEA）月報表示，2024年全球石油需求預計將增加90萬桶/日，2025年將增長100萬桶/日，這與2022至2023年疫情後每年約200萬桶/日的增長相比大幅放緩。報告表示，中國是需求增速減緩的主要因素，2023年中國貢獻了全球石油需求增長的近70%，但今年和明年將只佔約20%。
（圖片來源：MoneyDJ理財網資料庫）
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