預算增至66億 淡北道路重招標

淡北道路被稱為新北市淡水地區救命道路，但今年初首度招標卻流標作收，新北市新工處廣納潛在廠商意見後，將整體預算追加逾20億至66億元，並增加6個月工期，25日重新上網招標，預計6月27日上午9時截止投標，盼能早日動工。

淡北道路北起淡水區淡金路與中正東路口，南迄台北市大度路，採以外環道路方式興闢，可讓台2線竹圍路廊車道數平衡，提升道路容量及旅行速率，並有效紓解往來雙北的交通壅塞情形。

新北市工務局表示，淡北道路2020年通過環評後，2022年8月行政院拍板定案由中央專案補助工程款37.18億元，新北市府同年12月辦理第1次公開招標，但因全球性缺工、缺料，及施工條件嚴峻，在今年2月流標。

新工處上月中旬辦理公開閱覽及邀標說明會，新工處指出，近期為擴大內需、穩定經濟，公共工程推案量龐大，民間投資案量更是爆量，但缺工缺料情形卻是持續惡化，營造廠找不到人已是常態。

也有不少廠商反映，台2線交通繁忙，施工機具及材料進出時間受限於台2線尖峰時刻及自行車道假日遊憩人潮，交通維持複雜度高，環評承諾事項也會限制施工效率。

新工處表示，針對廠商意見，已參考其他公共工程案例及依市場訪價重新檢討預算，包括規畫增設跨捷運施工便橋及調整專業廠商資格等招標文件內容，這次除追加逾20億預算，也延長約6個月的工期，希望在有限的資源內盡可能符合市場行情，並讓廠商在施工期間有調度的彈性，吸引廠商投標；淡北道路工程預算金額為66億元，工期為2008天，昨於政府電子採購網公告。

新北市議員鄭宇恩表示，淡水竹圍地區經常整段塞車，尖峰時段機車都難以通行，民眾已經相當痛苦，這次工期延長也代表交通黑暗期會延長，他呼籲新北應做好交通維持配套。

新北市議員陳偉杰表示，淡水民眾都非常希望提早使用到這條路，希望這次能順利標出，盡快動工。