頭條揭密》陸殲35噴黑煙遭印媒質疑性能差 專家分析有多種原因

近日幾張中共最新型5代艦載戰機在發動機尾冒黑煙的照片引發熱議，有些人猜測黑煙是發動機性能不佳造成，有些則認為是殲-35在空中釋放燃油。從過去經驗分析，因燃燒不完全而冒黑煙通常是在發動機啟動之初，如果已經在空中飛行時冒煙有可能是發動機吸入異物，或是機件故障導致燃燒不完全而冒煙。而如果是為測試或其他原因在空中釋放燃油，從地面的角度上看到也很像是冒出一條長長的黑煙。

中國正在積極測試並計劃部署於航空母艦上的殲-35艦載隱形機，是共軍近幾年在軍事力量發展上極為重要的一環。尤其是其模型出現在繫泊試驗中的彈射型航母福建艦方甲板上時，引起外媒、西方軍事專家與大陸軍事迷的注意。直到大修後的遼寧艦也同樣搭載殲-35模型出海試航時，專家才預測殲-35將普遍地在其他航母上服役，並成為中國航母下一代的艦載機主力，因此也格外受到外界的關注。

由於噴射戰機的發動機冒出黑煙並非極為罕見，軍方也不會僅僅因為這種現象專門對外說明，一般極少會引起討論。這次之所以在大陸網上引發熱議，主要是印度《防務研究》網站分享了一段殲-35的視頻，並且對視頻中的殲-35在飛行時機尾冒出黑煙的現象大加挖苦，質疑飛行時拖著一股黑煙顯示殲-35的隱身性能一直被中共過度誇耀。這些訊息傳到中國後，引起大陸網民的熱烈議論。

印媒的分析認為，殲-35戰機使用的發動機是仿自俄羅斯的RD-93發動機，但由於仿製能力不足、品質不佳，導致燃料無法充分燃燒而產生黑煙，因此殲-35實際上完全不具有隱形能力。眾所周知，戰機隱形性能是指「雷達隱形」而非「視覺隱形」，用冒煙來質疑發動機性能尚有話說，拿冒黑煙來質疑隱形能力就顯得牛頭不對馬嘴了。

大陸軍事專家傅前哨指出，殲-35早期使用的確實是RD-93發動機，這款發動機同時也用在米格-29和蘇-27兩款戰機上，由於它使用的離心式噴嘴，在高轉速下有時會出現燃油燃燒不充分的情況，會出現噴出黑煙的情況，這個問題連俄羅斯空天軍也有不少抱怨。由於發動機是戰機的心臟，幾年前殲-35在開發時期的前身FC-31出現在珠海航展飛行表演時，其俄製RD-93發動機噴出黑煙被媒體調侃有「心臟病」，而且還是「從娘胎裡帶來的病」。

這次網傳影片中的殲-35艦載機試飛視頻又出現噴黑煙的情況，而且噴出黑煙還頗有規律，引發許多網民關注：殲-35換裝國產發動機以後是不是還有「心臟病」的問題？其實其他國家與中國的戰機偶爾都會出現噴黑煙的情況，只是相對而言，英美的發動機技術較為純熟，冒黑煙的情況較少，而中國緣於前蘇聯發動機系統，冒黑煙的情況較多些罷了。現在殲-35已經換裝國產WS-19發動機，冒黑煙的情況已經少了許多，但偶爾還是會出現。

大陸專家表示，這次試飛時有規律地噴黑煙或許還有其他原因，有可能是正在實施空中釋放燃油的作業或試驗。這種空中放油的目的通常是發生故障需要迫降時必須先進行的安全措施，放油可以減少油箱內燃油存量，以免在迫降不成功時造成大量燃油外洩引發大火，進而傷及飛行員或其他戰機與機場設施。

比較特殊的情況中，在俄羅斯與中共空軍亦曾以放油有時可以用來作為干擾外機的戰術性壓迫手段，例如俄羅斯蘇-27就曾在黑海上空對美國死神無人機的機首傾洩燃油干擾其偵察作業，導致美國無人機故障毀。另外，過去發動機性能沒那麼先進時，也有戰機在空中接戰刀傾洩部份燃油來減輕重量以增加機動性。

還有專家指出，當年殲-20是在2012年進行的放油試驗，到了2014年就定型，因此殲-35若進行放油試驗，按理是離定型已經不遠了。其實在珠海航展時也有眼尖的人發現，即便現在的殲-20，在地面上啟動發動機時也會冒黑煙，那是輔助動力裝置（APU）在作用，不論軍用民用飛機的發動機，剛啟動時都會有此現象。2022年珠海航展時，殲-20在地面點燃發動機時也冒出黑煙，同樣的也是幾位印度媒體記者如獲至寶地對中國尖端武器曝露弱點做出各種分析，聲稱中國「尚未完全掌握高性能發動機技術」所導致，最後這種分析成為其他媒體與專家的笑談。