類出國新玩法！結合五大城市，海洋環島成國旅新樣態

未來，台灣的郵輪旅遊，在全球解封後，將可能走出全新的生路，甚至躍升世界海洋旅遊的要角。

因為疫情封鎖旅運，許多做海外觀光的旅行社轉投國旅，而「雄獅旅遊」更是積極布局「郵輪旅遊」這塊藍色商機。

近日，雄獅旅遊攜手星夢郵輪開賣「環島郵輪」，宣佈自10月22日至11月22日，共行駛七大航次。其中，包括兩天一夜輕旅行、四天三夜、甚至六天五夜的長天數旅行，以基隆作為母港，行經台南、澎湖、高雄和花蓮等港口。

記者會當天下午，交通部長林佳龍、台灣觀光協會會長葉菊蘭，偕同四大縣市首長林右昌、台南市長黃偉哲、新任高雄市長陳其邁和花蓮縣長徐榛蔚齊聚內湖雄獅總部。

記者會當天下午，交通部長林佳龍（左七）、台灣觀光協會會長葉菊蘭（左三），偕同四大縣市首長和雄獅集團董座王文傑（左六）齊聚內湖雄獅總部。圖片來源雄獅旅遊

雄獅推獨家「環島郵輪」 四大首長親站台

事實上，能吸引到政府首長站台，和先前雄獅、星夢郵輪的「跳島郵輪」成功先例，有很大的關聯。

今年6月底，雄獅首度跟星夢郵輪合作，開賣8月啟航的「郵輪跳島」行程，民眾一次可體驗澎湖花火節、金門的戰地風光和馬祖藍眼淚等景點。

甫一推出，就瞬間被搶購「秒殺」，最後12個航次，共搭載1萬8千人，光是8月，就帶來8500萬元業績。

所以，雄獅旅遊品牌策略總經理游國珍樂觀預估，若「環島遊輪」七個航次、1萬2000多個席位全部售罄，預估可帶來逾億元收入。

結合城市行銷練兵  藍色公路成新國旅樣態

8月下旬，交通部觀光局才宣布「無限期」暫停組團出國，既然出境無望，對國內3000家旅行社來說，做國旅，成為唯一寄望的出口。

雄獅作為上市旅行社龍頭，動作更是積極。邊境持續封鎖下，星夢郵輪作為全球首艘疫後復駛郵輪，這次正是絕佳的練兵機會。基隆、台南、高雄和花蓮都是可靠港的國際碼頭，透過國旅練兵，優化台灣觀光產業鏈。

游國珍說，民眾對「類出國」接受度高，這次串連五大城市的藍色公路環島之旅，正是讓國旅玩出新花樣，讓民眾用更慢的節奏，在海上體驗、探索台灣不同的美。

民眾對「類出國」接受度高，這次串連包括花蓮等五大城市的藍色公路環島之旅，可讓國旅玩出新花樣。圖片來源雄獅旅遊

「原本開車三個小時會到的地方，現在至少花兩三倍，」他說。

這次環島遊輪最大的賣點，就是「換個視角」，在海上看台灣。

從基隆母港出發後，沿途可經宜蘭龜山島、夢幻牛奶海；四天以上行程航次，則會停靠高雄港，特別安排獨家大港橋畔的百人宋江陣表演，花蓮港則是提供千份在地獨家伴手禮給到港旅客。

此次新設計的環島郵輪之旅，從基隆母港出發後，沿途可經宜蘭龜山島等地。圖片來源雄獅旅遊

值得一提的是，在六天五夜行程才會停靠的台南安平港，這次特別在碼頭規劃府城小吃市集。不但動員近50家排隊美食名店，在碼頭辦起美食市集，讓遊客一靠岸，就可與美食「零距離」，大啖牛肉湯、蝦捲、肉粽，豆花等府城美食，也開放一般市民能進入港口，和雄偉壯觀的郵輪合照。

值得一提的是，在六天五夜行程才會停靠的台南安平港，這次特別在碼頭規劃府城小吃市集，讓遊客一靠岸，就可大啖牛肉湯等當地小吃。圖片來源雄獅旅遊

台南市各商圈更整合出代客配送到郵輪的服務，讓旅客在進行岸上觀光的同時，也可安心大肆採買伴手禮。

對於這次串聯五大城市，另闢一條海洋環島的「類出國」新玩法，雄獅集團董事長王文傑樂觀其成，甚至預測台灣將會迎來國旅盛世。

雄獅董座王文傑：我看到建設台灣成為觀光生活島的契機！

雄獅集團董事長王文傑對環島郵輪樂觀其成，甚至預測台灣將會迎來國旅盛世。遠見張智傑攝

只是，環島郵輪銷售仍有不少挑戰，包括，暑假親子旅遊盛季已過，嘗鮮客也大多已搭乘過跳島郵輪，以及限時一個月內出發的郵輪，對大型企業獎勵旅遊來說，時程太趕。

「其實，很多民眾還有年假沒消化，也沒試過多縣市的長天數玩法，」游國珍樂觀看待趨勢，他表示，跟暑假相比，價格已打了七五折。他有信心，未來解封後，新一波的旅遊消費樣態將會成形。

雄獅、星夢郵輪環島郵輪價格表。資料來源雄獅旅遊，製表林讓均

本文轉載自遠見雜誌